2019-0721 台北市士林區七股山西北稜-七股山-七股山東北稜 O型

七股山,海拔899公尺,是士林區的最高峰,山頂有三顆基石,
因造訪的山友不多,所以比較沒有知名度~
2013年藍天隊整理七股山和七股山古道時,曾用黑色扁帶將三顆基石綁成一圈,因而轟動一時;
然而漸漸因造訪七股山的山友稀少,山徑也漸漸荒蕪~
七股山東北稜,海約約880公尺,北市精幹點NO.市153,
以往因芒草叢路跡不明,造訪的山友很少,自從山友阿忠找到此基石之後,
陽明山基石達人趙坤郁和賞刃兩位大哥曾由七股山頂到東北稜之間架設防迷地線,
但隨著時間流逝,防迷地線也已不見蹤影~
七股山西北稜,海約約825公尺,北市精幹點NO.市214,
由陽明山基石達人趙坤郁和賞刃兩位大哥找出~ 但因路跡不明,造訪山友極稀少~

回想起多年前曾和T大由西南稜走下來到夢幻湖停車,路很難走,
想必西北稜會更艱辛,因此都不敢造訪西北稜~
兩星期前和阿忠一起探訪七星山北峰,由山頂俯瞰,
深深覺得七股山的西北稜線很美,當下和阿忠約定今天的行程~

(七星山北峰俯瞰七股山, 斜長的西北稜線很美)

由夢幻湖停車場出發,經由磺坪進入,經過馬槽溪源頭上七股山西北稜,
沿途中湖戰備道下的大崩壁景觀一路相伴,到西北稜市214基石,視野展望極佳~
七星山,小觀音山,竹子山,磺嘴山,大尖山群峰環繞,連野柳岬都清楚可見~
休息半小時過,再沿著西北稜撥著芒草向上挺進,
接近山頂時轉為箭竹山徑,花了46分鐘抵達七股山頂~
現在七股山頂設有全球衛星定位系統(GPS)連續觀測站,
而七股山頂的三顆基石需要花一點點時間找,但還好不困難,
再往前不遠即可找到東北稜市153基石,基石下方的展望極佳,可欣賞馬槽橋及後山美景~
下山就走正常的七股山山徑,輕鬆無比;再沿著道路接人車分道回夢幻湖停車場~
今天的路程不長,只有大約3.2公里,但卻花了5小時(含休息)才完成~
若沒有阿忠帶路,就算有航跡,我們也都不敢來~

07:52 夢幻湖停車場~ 正對面即是七股山~ 著裝完畢後準備出發~

07:53 停車場收費閘道口~

07:54 跨越中湖戰備道~ 設法進入磺坪~

07:56 進入磺坪後,左轉,方向朝北,循著以前產道的路徑前進~

因芒草很高,路跡不清,只能跟著阿忠的腳步前進~

七星山東峰~ 山腰間的夢幻湖步道緩緩向上~
1973年10月爆發中東戰爭,波斯灣產油國家大幅提高油價,
掀起第一次石油危機,油價暴漲三倍~
政府在磺坪地區開發地熱替代能源及發展溫泉蔬菜專業園區,
最後因經濟效益不佳而停止開發而荒廢~
眼前這一片草原是以前的溫泉蔬菜園區~
時過境遷,物換星移,令人不禁感慨~

繼續往前鑽吧~

08:08 附近只剩下這一小段路可看出是柏油路,其餘路段都已芒草掩蓋~

08:09 現場遺留一批水泥涵管~ 證明這裡曾經有進行工事~

雖然同樣是位於陽明山區,離我們所熟悉的區域那麼近,但這裡好像是化外之地~

08:17 馬槽溪源頭~

這附近有很多小毛氈苔~ 我們運氣不錯,可以看到小毛氈苔開花~

小毛氈苔性喜潮濕的山壁,為食蟲植物,擁有特殊構造,可誘捕,消化昆蟲當作營養來源~
開花時間只有上午短短的兩、三個小,且花朵會猶如向日葵般一直對著太陽

08:26 排氣管~

08:30 由排氣管的左方走向前方的小山丘~

其實應向右走,不必上這個小山丘,但阿忠說要帶我們去看中湖崩壁,所以加走這一段~

08:35 上來之後,視野展望很棒!
左前方可看到中湖戰備道是舖建在崩壁的上方~
阿忠是搞建築的,他說此崩壁每隔一段時間會發生自然崩落,無法施工加以防止~

下方碗狀的山谷和小油坑的地質特性類似~
遠方可清楚看到小觀音山和竹子山之間的山脈綿延不絕~

右前方即是七股山的西北稜~

全景圖~ 不可多得的美景~

08:38 續往上走~

回望七星山東峰有如一面大屏風~

08:46 斷崖~
續行的山徑在對面但此處為斷崖峭壁邊緣,下方為高度落差很大的山谷,直接無法通過~

08:47 往右後方移動,找地方往下切~ 很陡,必須緊抓芒草往下~

08:51 終於走下來~ 左上方的斷崖峭壁頂端是我們剛才所站的地方~

08:53 通過2條小山溝,設法找路上去~

08:59 終於走上來,沿著山坡邊緣前進~

09:04 過了這棵樹,有一條山溝~

左側山溝呈現向下走勢,往右上方找路~

回望左後方的磺坪~ 我們已經走了一大段路了~

藍天白雲朗朗晴空~ 阿忠帶領我們這群瘋子正在享受鑽芒草的樂趣~

隨著高度上升,景觀也越來越美~

09:10 再往前走~

我們可能是走在牛路上,只要抓對方向,覺得這一段芒草路似乎不是特難走~

09:30 走到西北稜線,改往山頂方向前進~

09:38 竹子山方向的展望很棒~ 下方的後山地區也清楚可見!!

09:44 七股山西北稜(市214) 到了!! 阿忠兄將基石四周清理一下~

七股山西北稜,海約約825公尺,北市精幹點NO.市214~

在此休息吃水果,喝咖啡,賞山景~

此處的視野展望極佳~

10:21 出發,往上續行~

沒有任何明顯路跡,以上方的樹林為目標,設法找路上去~

10:49 終於抵達樹林~

撥芒草撥到酸,在樹下休息一下~

11:01 出發~ 開始鑽箭竹林~

11:07 七股山到了! 萬歲!!

現在七股山頂設有全球衛星定位系統(GPS)連續觀測站,工作人員一定會定期上來巡檢,
所以由天寶聖道宮上來的山徑將不致於荒廢掉,真是值得慶幸~

七股山,海拔899公尺,是士林區的最高峰,有三顆基石~
第一顆看到的是北市都計處四等三角點NO.145基石~
以前藍天隊曾用黑扁帶將三顆基石連結,很好找~
現在黑扁帶斷了,而芒草及箭竹也長高了,不太好找~

11:12 剩下的2顆等一下再找,把背包放下~
由NO.145基石對面的芒草叢中小徑往下走先去找東北稜市153 基石~
11:17 七股山東北稜,海約約880公尺~ 北市精幹點NO.市153~

再往基石下方走沒幾步路,來到崖邊,展望極佳~
遠眺只能遠觀而無法親近的竹子山稜線~ 欣賞馬槽橋及後山美景~

11:29 回到七股山東北稜拍照~

11:37 回到七股山NO.145基石,再開始找其餘兩顆基石~

11:38第二顆找到的基石~ 未列名11號基石~

11:42第三顆找到的基石~ 大正十一年專賣局造林地第十號基石~

12:01 在山頂吃中餐休息後,離開前合影~

12:04 鑽箭竹林下山~

12:12 七股山叉路口~ 右叉往夢幻湖停車場,不取,取左~

右叉往夢幻湖停車場,不取~

12:12 雙叉路,均可往下,先取左叉~

12:13 七股山古道叉路口~ 左叉往七股山古道,不取,取右叉~

12:19 叉路口~ 左叉往礦坑及擎天崗,但路跡不明顯,不取,取右叉下山~

12:21 杉林~

12:26 過溪溝2~

12:29 過溪溝1~

12:35 水泥橋叉路~
右叉往天寶聖道宮,路已不通,取左叉山徑續行,前往新的登山口~

12:36 七股山新登山口~

回拍登山口~ 新登山口距離天寶聖道宮約30公尺~

12:38天寶聖道宮~

續行馬路往夢幻湖停車場~

12:41 冷水坑第2停車場~

12:44 環七星山人車分道~

左側為冷水坑泡腳池~

12:49 夢幻湖停車場~

回望今天走過的七股山稜線,點滴在心頭~
今天走的里程數不多,卻花了約5小時才完成,真不容易呀!

12:49 回到停車處,換裝後下山~

行程參考時間:
07:52 夢幻湖停車場>08:17 馬槽溪源頭10分>08:46 斷崖29分>09:44 七股山西北稜58分
>10:21 休息37分>11:07 七股山46分>11:17 七股山東北稜10分>11:37七股山20分
>12:04 中餐休息27分>12:36 七股山新登山口32分>12:49 夢幻湖停車場13分,
共計約5小時,含休息~

路線圖~

落差圖~

Google地球~

七股山西北稜影片~

PS. 西北稜到主峰間的路跡不明顯,芒草及箭竹很高又無布條,
若沒有相當經驗者,請勿輕易進入!

.gpx檔載點<1> (Dropbox-適用IPHONE手機及所有裝置)

.gpx檔載點<2> (Google雲端硬碟-適用Android手機&電腦)
(請注意: IPHONE手機由此連結下載的檔案可能會無法開啟!! )

無相片行程文字檔(.pdf檔)下載

2013-1207台北市士林區冷水坑越嶺馬槽 (天寶聖道宮-七股山 -七股山古道-松柏閣溫泉)

2011-0416 台北市士林區七股山-士林最高峰2

10.09.04 台北市士林區七股山-無情芒草阻斷登頂路

陽明山腳下的法蘭克

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陽光燦爛日子裡,悠遊山林的永恆回憶...