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Syakaro霞喀羅為泰雅族語的烏心石,因山區盛產此樹而得名,
古道橫跨新竹縣五峰鄉及尖石鄉,全長22公里~
日治時期修築警備道路,設立砲台及派出所,現仍留有許多遺址~
古道沿線經過大漢溪源頭的上游,翻越頭前溪及大漢溪的集水區,
形成溪谷源流的特色,而步道有多處極佳的賞楓點~
此行雖然已錯過了賞楓最佳時期,
沿途的溪谷及山林景色依然非常迷人,悠遊其間,身心舒暢!!
#
感謝美玉姐&麗文開團~

D0: 台北19:00集合,搭九人座前往清泉天主堂住宿~
D1: 04:00
起床, 04:30 吃早餐, 05:00 上車,前往石鹿步道口~
06:00
石鹿步道口~ 天尚未亮~ 

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06:04 團拍~

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06:07 載上頭燈,出發~

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06:23 天色漸亮,停下來,脫外套~

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06:24 1K 里程樁~

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06:26 公厠叉路口~

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公廁前方有一條左叉路,可往高橋山~
過公廁後的路徑為羅山林道南線往麥巴來山,據說林道坍方嚴重難行~

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06:27 續行階梯步道往上走~

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06:27 田村台駐在所遺址

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大平台及石砌駁崁~

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06:44 2K里程樁~

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抬頭仰望少許殘留在樹上的楓葉,別有一番風情~

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06:45 休息一下~ 再度整裝一下~

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06:47 出發續行~

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06:50 霞喀楓情解說立牌~
出發之前就知道楓葉已經掉光光了,所以並沒有特別期待,
期待來年能夠有機會再來欣賞美麗的霞喀楓情~

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06:59 巨木~

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07:01 出發續行~

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07:03 循稜線緩緩而上~

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07:12 崩塌處~

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右前方為大崩壁~

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以前需攀繩上崩塌稜頂,現在已改為腰繞而上~

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07:16 山徑陡下~

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07:24 接回原有古道路徑~

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07:27 3K里程樁~

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07:28 霞喀羅大山登山口~ 右叉往霞喀羅大山,500公尺,來回約1小時~

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此次行程共有40名山友參加,分為A,B兩隊~
A
隊上霞喀羅大山,原路來回,預計要1小時,29位隊友選A隊行程~

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B隊不上霞喀羅大山,只走古道
我和南西不想趕路,想利用這1小時的緩衝時間,細細品味,所以選擇後者~
A山友們將背包放在登山旁的空地,輕裝來回~
相約在白石駐在所會合後,B隊的山友們續行往石白駐在所~

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07:34 B隊的山友們沒有過來,但可以聽得到他們沿路拍照的歡笑聲~

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07:34 陡下圓木土階~

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07:35 沿途會通過許多小橋~

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清泉段(石鹿-石白)的古道路徑,大部份都算是非常好走,一路緩緩而下~

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07:52 4K里程樁~

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回望清幽小徑,引發思古幽情~

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轉個彎又會出現不同風景~

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鳥鳴不絕於耳,不時出現高大的樹木~

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徜徉在如此蒼鬱的森林裡,讓人為之心曠神怡~

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08:07松下駐在所遺址~ 位於左叉路箭竹林後方的空地~

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續行往霞山,不取~

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續行古道主徑~

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08:14 5K里程樁~

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08:23 木梯棧道~

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08:27 6K里程樁~ 此時才發現,我們倆個好像包場了~
因為都沒有聽到B隊山友們的聲音,也沒有人追上來~
心想沒關係,反正等一下會在白石駐在所會合,就放心地往前走吧~

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08:33 楢山駐在所遺址的大門處~

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時過境遷~ 在此想像過去在這裡所發生的點點滴滴~

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08:34 楢山駐在所解說牌~ 附近有寬敞大空地及鐵杉林~

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08:43 7K里程樁~

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08:44 經過崩塌地~

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08:48 拉繩陡下~

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08:49 通過乾溝~

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08:52 右上方有另外一條山徑,有綁布條,可能是以前的高繞路徑吧~

 

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09:00 零星的楓紅~

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09:07 8K里程樁~

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09:14夫妻樹~ 高大挺直,相偎相依的兩棵樹,很顯眼~

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09:16 邊坡上灑滿一地的楓紅已漸漸褪去艷紅的色彩~
若能早個幾天來,就算看不到樹上的,也應能看到滿地火艷楓紅!!

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但有青山綠樹相伴,遊興不減,沒有楓紅又何妨!!

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09:23 9K里程樁~

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09:26 繩索吊橋~

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09:28 過吊橋後,往溪谷方向下切~

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09:30毀壞的棧道木橋滑落溪谷中~

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09:31 通過溪谷後,緩緩向上~

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09:33 右方可看到舊的古道,已經荒廢了~

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09:33 接回原有的古道路徑,往前續行~

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09:36 另一座毀壞的棧道木橋~

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09:44 10K里程樁巧遇二位山友正準備回石鹿登山口~

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10K里程樁~

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09:45 朝日駐在所遺址解說牌~

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下方有寬敞營地~

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09:47 崩塌地~

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09:48 過溪~ 此處是全段古道中取水最方便的點~

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09:52 霞喀羅吊橋~

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剛好有一位山友經過,請他幫我們拍合照~

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09:56 這位山友07:30 由石鹿步道口出發,2.5小時就走到這裡,腳程超快的!!

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10:02 11K里程樁~

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10:16 看到好多帳棚!! 

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10:17 白石駐在所遺址到了!!

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白石駐在所舊稱[薩克亞金駐在所],位於古道11.8K,
是霞喀羅古道的中點;西為清泉段,東為養老段~
在民國78(1989)最後一名員警撤走後,白石駐在所才告廢棄~
留有辦公廳及警察宿舍兩戶,係目前霞喀羅古道唯一保存完整的駐在所~
我們剛才遇到的那位山友3人包場,在此休息吃中餐~

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現場還有梁大霸高山服務團隊的4位協作們正在努力地搭建帳棚中~

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據說,今天訂餐宿的人數多達180,真的是忙翻了~

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11:00 今天走全段的團體也不少,一時間,整個白石駐在所都是山友們,無比!

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11:23 已經過了1小時,直等不到隊友,覺得有點奇怪,我準備往回走去看看~
剛好看到B隊的山友們走過來,只有在解說版和駐在所拍合照,頭也不回地就走了~
我立馬追上去確認,原來他們看到這裡人太多,所以在11.5K附近吃中餐休息,
A
隊還沒有過來,決定不等A,直接出發,到養老停車場再會合~

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11:27 出發~

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11:27 指標,往養老步道口10K, 3小時~

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11:32 12K里程樁~

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11:40 終於遇到B隊山友了!!

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11:44 B隊山友~

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11:52 13K里程樁~

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11:57 同隊的山友將一枚50元硬幣夾在岩縫上~
他說要製造驚喜,看誰眼力好,有緣看到,就是他的了!

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12:01 小木橋前巧遇格友,開心打個招呼~

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12:01 白石吊橋~

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山友們在吊橋頭品茶,真是雅興~

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白石吊橋橫跨薩克亞金溪,橋長145公尺,深達90公尺,是古道最長的吊橋~
這條吊橋若太多人走時會晃,有點恐怖!!

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12:09 終於通過吊橋,來到另一側~

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接著,一路陡下~

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12:11 通過下方的木橋後,再開始陡上~

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12:17 天梯!! 陡上的圓木繩梯,共有2~

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第一段不想爬,可以走左側的小徑繞上去~

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12:20 第二段接近垂直,非爬不可,閃不掉~

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12:22 上來之後,轉為緩下坡~

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12:25 崩塌處,須高繞~

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12:35 接回古道原路徑,續行平緩古道~

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12:36 展望點~ 左側的視野展望不錯,還可看到白石吊橋~

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12:41 14.5K里程樁~ 旁有叉路往武神駐在所遺址~

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12:43 武神駐在所遺址解說牌~ 這裡也有叉路往武神駐在所遺址~

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沿途遇到許多由養老步道口上來的山友~

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12:51 15K里程樁~

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12:53 巧遇格友,開心合影~

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[戀山的米蟲這一家]的版主~
剛才那些格友都是他的隊友,當天的行程相當精彩~
https://lenchen91018.pixnet.net/blog/post/469091951

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12:55 往下走到溪溝旁,再續行鐡梯往上接回古道~

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12:57 野狼機車~ 能騎機車到這裡,也真猛!!

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今天天氣真的很不錯,不會冷也不會太熱~

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13:11 16K里程樁~

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13:12 長木橋~ 位於古道約16.1K橋頭右方有叉往布奴加里山,不取~

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通過橫跨薩克亞金溪之長木橋,續行古道~

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13:20 通過美麗竹林~

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13:28 巧遇山友黃兄和隊友們,開心合影~

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13:32 馬鞍駐在所遺址~ 許多山友聚集於此~

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13:33 馬鞍駐在所解說牌~

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平台後方有山徑往養老山,不取~在此平台休息~

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13:42 A隊的隊友們竟然也到了! 拍完照以後,就看不到他們的車尾燈了!

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13:49 B隊的隊也到此休息~

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13:50 出發,續行往養老步道口~

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13:51 遇到一群在路旁休息,熱情的大哥大姐們,一直說要請我們吃柑子!

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盛情難卻之下拿了2顆沙糖柑~ 柑皮好香,柑肉多汁鮮甜,真好吃!! 真是感恩!!

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13:52 17K里程樁~

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14:07 18K里程樁~

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14:11 古道中最美的竹林路段~

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14:13 粟園駐在所遺址~

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14:22 19K里程樁~

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14:23 木炭窯遺址~

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續行優質的古道路徑~

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14:36 20K里程樁~

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14:50 21K里程樁~

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15:04 養老步道口~

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15:07 養老停車場入口~

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15:07 22K里程樁~

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取左,往停車場~

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停車場末端有公厠但找不到我們的車~

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15:13 再度走回到停車場入口~

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因停車場大塞車,我們的車進不來,只好再加碼走1公里到停車處~

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行程參考時間:
06:04
石鹿步道口>06:26公厠叉22>06:27田村台駐在所1>06:59 巨木22
>07:28
霞喀羅大山登29>08:07松下駐在所39>08:34 楢山駐在所27
>09:26
繩索吊橋52>09:52 霞喀羅吊橋26>10:17 白石駐在所25
>11:27
中餐休息70>12:01 白石吊橋34>12:17天梯16
>12:43
武神駐在所26>13:32 馬鞍駐在所49>13:50 休息18
>14:13
粟園駐在所23>14:23 木炭窯遺址10>15:04 養老步道口31
>15:07
養老停車場入口,共計約9小時,含休息~

路線圖~

霞喀羅-1 .jpg

落差圖~ 有誤差,僅供參考~

霞喀羅-2 .jpg

Google地球~

霞喀羅-3 .jpg

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