陽明山腳下的法蘭克

*劉銘傳隧道(原名獅球嶺隧道)位於基隆市安樂區崇德路129號旁,
於1890年8月完工,隧道全長約235公尺,為基隆市市定古蹟,
為台灣第一座鐵路隧道,亦是目前唯一僅存的清代鐵路隧道~
*獅球嶺砲台為基隆市市定古蹟,興建於清光緒十年,位於基隆港南方,
因其地勢高,視野良好且位居內陸,成為基隆港的重要防線~
獅球嶺砲台格局為西、中(主)、東三處區域,今日古蹟保存範圍以中(主)砲臺為主~
西砲台和東砲台仍有待基隆市政府的整修計畫,希望能早日恢復全貌~
*獅球嶺西砲台山,海拔105公尺,基工四等三角點No.2~
*獅球嶺北峰,海拔110公尺,台灣省政府圖根補點~
*獅球嶺砲台山,海拔120公尺,基石位於碉堡上,共有三顆,
環山16號基石、P155基石、不知名基石~
*獅球嶺東砲台山,又稱獅球嶺山、三坑山,海拔155公尺,
有2顆基石,分別是基隆市府設立的都主09基石,以及位於碉堡上的高速圖根點 A024 基石~
*獅球嶺東砲台所在的山頭名為「鷹巢」,因此法軍才會稱之為「鷹巢砲台」~
*南榮山,又稱竹子嶺尾山,基市府圖根補點第四號基石~

封閉多年的劉銘傳隧道即將從5月1日開放預約導覽,今天是自由參觀的最後一天,
早上還下著細雨,先到劉銘傳隧道參觀,再決定後面的活動,
後來轉為陰天,山路也不太泥濘,就一路從獅球嶺砲台步道走到三坑火車站~

捷運劍潭站搭9006公車到基隆火車站(海洋廣場)下車,
再到海港大樓(站名:基隆火車站)或城隍廟站搭501,502,505公車~
08:22 自強隧道口站下車~ 因為路不熟,才會選擇搭公車到這裡,再走到劉銘傳隧道~
從基隆火車站南站走到劉銘傳隧道,和等候及搭乘公車再走上去所花費的時間其實是差不多的~

由公車站旁的樂一路往上走~

08:26 樂一路和崇德路交叉路口~ 取左,續行樂一路~

隨著劉銘傳隧道的標示方向前進~

08:27 劉銘傳隧道北口前面有一座先生祠~
先生祠原本是防空洞中放骨灰的斗甕,由當地人協助興建祭祀空間~

旁邊的叉路口就是獅球嶺砲台步道登山口~
指標註明往獅球嶺砲台1.5公里,約30分鐘~

劉銘傳隧道由於隧道內有部分坍方,在2009年封閉,
基隆市文化局在2019年請專業單位進行古蹟本體修復工程,
2022年接續進行光環境及入口意象型塑計畫,
隧道內除了有蝙蝠棲息,還有螢火蟲及兩棲類生物,
為保育隧道內生態,2024年5月1日開始僅開放預約導覽~

開放參觀時間未到,裡面的鐡門尚未打開~ 先到附近找地方休息~

09:04 開門時間到了,入口處的裝置燈光也點亮了~

山壁旁水泥管銜接而成的排水管~

入口處有一整排的解說看板~

因為地層土質複雜,北段為堅硬的岩石,南段為潮濕的軟土,隧道的開鑿極為困難~
當年隧道南北兩側同時開挖,因量測技術不夠精確,中間要銜接處有426公分誤差,
所以做了修正,因而呈現拱壁有段差~

隧道內有台灣葉鼻蝙棲息~ 隨著隧道的開放參觀,蝙蝠恐怕都會被嚇跑~

隧道內有裝設光量比較微弱的LED燈,但燈光仍會有少許變化~

09:13 南口的鐡門沒有打開,無法走出去,只好回頭~

09:23 走回入口後和工作人員詢問,南口是否不開放?

工作人員回覆說已經請人過去開門了,所以,再度走一遍~

09:26 劉銘傳隧道南囗~
外觀以紅磚砌成,在隧道竣工完成時由巡撫劉銘傳題額『曠宇天開』,
左右對聯的字看不清楚?  原文如下：
『十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；
三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工』,
說明了當年以人力開鑿的壯舉,也為廣大的歷史留下見證~

09:28 前方為軍事管制區,禁止通行~

原路返回~

目前開放預約時間為假日(星期六、日)上午9點至12點及下午2點至5點,
政府機關、公私立學校團體、社福團體與機構、法人或里鄰團體、社區組織…等,
10人以上、30人以下的團體都可以免費申請~
請至基隆市文化局網站下載預約導覽表單~ (日後會視情況調整開放時間)

09:37 在北口巧遇趙建勝山友,開心合影~

09:39 續行獅球嶺砲台步道~ 有一位盧小姐問我說可否同行至獅球嶺砲台?
回說可以,但我是第一次來,對這附近不是很熟,有可能會花很多時間找路~
她說沒關係,若路況不好,她就走多少算多少~

循著石階步道往上走~

走上來以後,會遇到很多叉路,四通八達,但指標並不是那麼完善~
決定先到獅球嶺西觀景台~

09:46 南山早起會入口~ 進去看看~

09:46南山早起會會館~ 由右側往上走~

09:50 山頂小廟~

小廟前的展望還不錯~

09:51 原路往下走到中間的叉路,再往左走~

09:52 右叉路有一間房子,續行無路,退回,取左叉,往上走~

09:55 獅球嶺西景觀台~ 設有涼亭~

涼亭旁有步道可下往光華國華國宅及成功市場,不取~

觀景台前面的展望極佳~

09:56 往回走~

09:59 南山早起會入口旁的叉路口~
左叉往平安宮及獅球嶺主砲台,右叉可往獅球嶺西砲台,沒來過,不知道可以走,
而往上的路不知通往何處,也沒有標示~

10:00 循原路往下走~

10:01 叉路口~右下往劉銘傳隧道,不取~
再度遇到趙建勝山友及其友人~

10:07 叉路口,取左叉往上走~

10:08 叉路口~ 取左叉往上走~

10:08 叉路口~ 正確應取右叉,但此時仍搞不清楚,因此先往左叉走~

10:09 叉路口~ 直走往南山早起會,不取,取右叉,往上走~

10:12 步道荒草漫漫,很難通過,原路退回~

10:14 續行右叉路往前~

10:17 叉路口~ 此時不知道左叉路是往獅球嶺西砲台的路~

叉路口只有標示往獅球湖及基隆天際線,因此沒走~

10:18 這一段步道超滑的,要小心走~
走一段路後比對離線圖發現,這是往紅龍山的路,只好再退回~

10:22 回到西砲台/獅球湖叉路口~
盧小姐覺得這路況原始,不打算再跟了,在此道別~
走了這麼久,獅球嶺的砲台都沒看到,對她實在很不好意思~

10:22 進來後,隨即又遇到叉路~ 直行往獅球湖,不取~

10:23 叉路口~ 左叉往獅球嶺西砲台,取左~

10:24 獅球嶺西砲台砲盤區~  基石在右上方附近~

10:26 獅球嶺西砲台山,海拔105公尺,基工四等三角點No.2~

10:28 續行右叉路往前~

10:28 西砲台指揮所遺址~

10:34 碉堡~

10:35 電塔014~

10:37 叉路口~ 右叉為保線路,往獅球湖,不取~

10:39 十字叉路口~保線路與軍營步道交錯而過~

右叉為軍事重地,禁止進入~

左叉通往平安宮後門,上面有湘軍古墓與平安砲台,不取~

10:42 電塔015~

10:43 叉路口~ 左叉路均可走,取右叉~

通過一處農作區~

碉堡遺跡? 前面有一座休息涼棚~
比對航跡,若再往前走會錯過獅球嶺北峰,不再往前~

10:45 由農作區旁邊的小叉路往上走~

10:46 十字叉路口~ 左叉往平安宮,亦可接回10:43的叉路~

右叉路很短,好像無法走到下面的涼棚?

10:48   環山17基石~

這裡以前是蔣公像平台草地,但蔣公像已不見了~

10:53 獅球嶺北峰,海拔110公尺,台灣省政府圖根補點~

10:56 樂觀亭~

三位基隆在地的山友們正在涼亭內休息~

往基隆市區之展望極佳~

涼亭後面可眺望中山高往八堵方向~

10:58 三叉路口~
直行往獅球嶺砲台,右下往鎮安宮,左往獅球嶺東砲台~
正確應走中間的直行叉路,以為左叉路也可以,所以就走左叉路~

此步道平緩好走,有鷹岩砲台(東砲台)的指標~

還有仁愛區公所,南榮路…等指標~

11:01 叉路口~ 此時發現此步道沒有經過獅球嶺主砲台~
左叉往東砲台~ 右叉往獅球嶺砲台,取右~

循步道往上走~

11:02 叉路口~ 右叉往獅球嶺主砲台,左叉往三角洲嶺~
正確應取右叉直上,此時仍搞不清楚,取左叉~

11:03 叉路口~ 走到這個叉路口發現走錯,不再往前,取右叉往上走~

11:04 獅球山莊~ 接回正確的步道主徑,取右~

11:05 獅球嶺砲台~
獅球嶺砲台創建於清法戰爭期間,即法軍所稱的Fort Tamsui(淡水砲台)~

獅球嶺砲台為清巡撫劉銘傳為鞏固海防,抵禦法軍入侵,聘英國技師所建~
主要的結構建材為山岩,雖歷經百餘年,其構造仍然堅固異常,
為清領末期小型砲台僅存的代表,其本身所擁有的歷史價值非凡~

獅球嶺砲台因其居高臨下之利,基隆港全區的景色盡收眼底~

左側有一座碉堡~ 獅球嶺砲台山的基石在碉堡上面~

獅球嶺砲台山,海拔120公尺,基石位於碉堡上,共有三顆,
環山16號基石、P155基石、不知名基石~

還有一個基隆市文化局和小草所立的『喉鎖島門』不鏽鋼碑~

碉堡上的展望絕佳,可鳥瞰中山高車流直達基隆港~

11:23 回到獅球嶺砲台~

旁有叉路步道下往東砲台~

11:26 叉路口~
左叉步道可繞回樂觀亭觀景台,右叉不知能否到獅球湖?
直行土路往東砲台,續直行往前~

11:30 北碉堡群叉路口~ 

左叉路往北碉堡群,沿途有幾座碉堡~

11:33 北碉堡~ 這座碉堡已經快要完全被雀榕給吞噬~

11:41 回到北碉堡群叉路口~ 取左續行~

11:42 三叉路口~

左叉往南榮路三坑火車站,不取~

右叉往獅球嶺東砲台,取右~

11:49 叉路口~ 左往獅球嶺東砲台山,右往南榮山,先取左~

左路立刻再分岔,左叉往碉堡,取左~

11:50 碉堡~ 上面有高速圖根點基石~

獅球嶺東砲台山,海拔155公尺,高速圖根點A024~

碉堡上展望極佳,可俯瞰基隆港及市區~

續行經東砲台營舍上方往另一基石~

11:58獅球嶺東砲台山,又稱獅球嶺山、三坑山,海拔155公尺,基都主09基石~
此基石為聯合探勘隊開闢砲台觀景點時所發現~

這裡的展望比碉堡上更棒,可俯瞰基隆市~

12:00 鷹巢砲台(獅球嶺東砲台)位於右側下方,砲台建築已被大榕樹的樹根侵入~

12:01 回到叉路口~ 續行保線路往南榮山~

12:03 電塔~

保線路的路況極佳~

12:11 叉路口~ 取右叉續行~

12:18 叉路口~ 左叉往南榮山,取左~

12:20 南榮山,又稱竹子嶺尾山,基市府圖根補點第四號基石~

12:25 原路下山~

12:29 電塔019~

12:31 過溪~

12:32 續行水泥產道~

沿著鐡道旁而行~

12:35 南榮山登山口民宅~

12:36 鐡路涵洞~

12:37 龍安街475~489號涵洞口~

續行龍安街往三坑火車站~

12:51 三坑火車站~

搭區間車回台北~

行程參考時間:
  時　間　          里程        海拔　名稱

08:23:07   0.0K H59     ●起點●

08:23:45   0.0K H47     001.自強隧道口

08:29:22   0.3K H57     002.先生祠登 (等09:00 劉銘傳隧道開放參觀)

09:28:51   1.0K H58     003.折返點

09:31:57   1.1K H58     004.隧道南口

09:44:41   1.5K H86     005.叉路口

09:47:19   1.6K H109    006.南山早起會

09:50:24   1.6K H102    007.山頂小廟

09:55:37   1.8K H102    008.獅球嶺西景觀台

10:17:55   2.3K H105    009.西砲台/獅球湖叉

10:26:14   2.4K H118    010.獅球嶺西砲台山

10:34:33   2.5K H109    011.碉堡

10:35:42   2.5K H103    012.電塔014

10:37:17   2.6K H96     013.保線路叉

10:39:14   2.6K H94     014.十字叉路口

10:42:18   2.7K H110    015.電塔015

10:43:51   2.8K H111    016.叉路口

10:48:56   2.9K H116    017.環山17基石

10:53:51   2.9K H114    018.獅球嶺北峰

10:56:55   3.0K H113    019.樂觀亭

11:02:55   3.2K H119    020.叉路口

11:03:50   3.2K H119    021.叉路口

11:09:03   3.3K H131    022.獅球嶺山 (休息至11:23)

11:26:17   3.5K H112    023.叉路口

11:30:52   3.7K H104    024.北碉堡群叉

11:33:26   3.7K H128    025.北碉堡

11:42:47   3.9K H106    026.三叉路

11:51:31   4.1K H160    027.獅球嶺東砲台山(高速圖根點A024)

11:58:13   4.1K H156    028.獅球嶺東砲台山(基隆都主09)

12:00:39   4.2K H154    029.鷹巢砲台(東砲台)

12:03:26   4.2K H141    030.電塔

12:11:41   4.7K H127    031.叉路

12:20:25   5.1K H74     032.南榮山 (休息至12:25)

12:27:51   5.1K H62     033.電塔019

12:31:09   5.2K H43     034.過溪

12:36:32   5.4K H18     035.涵洞

12:51:47   6.5K H14     036.三坑火車站

12:52:00   6.5K H15     ●終點●

========== 總計 ==========

●里　程：6.47公里

●時　間：4時28分53秒 (268分鐘)

●落　差：149公尺(10~160)

●總爬升：213公尺

●總下降：258公尺

路線圖~

統計資料~ 有誤差,僅供參考~

GOOGLE 地球~

蛙弟+Google Earth Pro Movie Maker~

.gpx檔載點 (Google雲端硬碟)

無相片行程文字檔(.pdf檔)下載

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-END-