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目前分類:0 陽明山區 (175)

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小觀音山是台灣最大的火山口,直徑1200公尺,深約300公尺~
大屯溪各支流由四周山區流出匯聚,最後由火山口的西北緣切割流出,

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七星山北峰,海拔1063公尺,北市地測精幹點市295基石,天氣晴朗時有360度非常好的展望~
此基石於2015/10/4重現山林,但因徑路跡不明,造訪的山友不多~

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前天臨時和神人阿忠兄相約走一趟從天亮走到天黑,雞叫走到鬼叫的大屯山系基石巡禮~
阿忠一再強調路況良好,3~4個小時可以收工,又不是第一天才認識他,當然是不相信,

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金露山,海拔891公尺,無基石~
凱達格蘭山,海拔1049公尺,無基石~

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感謝Frank Lee 法大開團~ (PS.法大團不是我開的團,請不要誤會哦!!)
山友一行十九名,共同體驗陽明山16個草原的另類不同的健走路線,山友們戲稱這是[水牛食堂]巡禮~

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小觀音山是台灣最大的火山口,直徑1200公尺,深約300公尺~
大屯溪各支流由四周山區流出匯聚,最後由火山口的西北緣切割流出,

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向天池位於向天山西側,是陽明山最為完整的火山口,池的形狀為漏斗狀,
直徑三百七十公尺,深一百三十公尺,底部平坦,旱季時向天池呈乾涸狀態,池底長滿了禾本科草類,

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行進路線:天母古道-淞溪步道-苗圃登山口-七星山-七星山東峰-七星公園-苗圃登山口-第二停車場

最近天氣在很不穩定,常會有午後陣雨,打消遠行的念頭,以免遇到下雨敗興而歸~

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七股山,海拔899公尺,是士林區的最高峰,有三顆基石,
因造訪的山友不多,所以比較沒有知名度~

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氣象預報今天下雨機率非常高,可是早上艷陽高照,不出門實在很難過,幾番掙,還是搭128公車上山去~
128
公車只有在例假日行駛~ 由石牌捷運站到陽明山第二停車場,只要半小時即可到達~

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行進路線: 陽峰古道南段-陽明山花鐘-小隱潭-橫嶺古道-半嶺步道-湖底步道-泉源紗帽步道-龍鳯谷
清明節掃完墓下午有一點空檔時間,不能走太遠,決定128公車上山去小逛一下~

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小觀音山是台灣最大的火山口,直徑1200公尺,深約300公尺~
大屯溪各支流由四周山區流出匯聚,最後由火山口的西北緣切割流出,

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環七星山人車分道全長約13.8公里,共分為3:
1段為陽金公路段~ 由陽明山公車總站的環七星山人車分道起點到百拉卡公路入口站,

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環七星山人車分道全長約13.8公里,共分為3:
1段為陽金公路段~ 由陽明山公車總站的環七星山人車分道起點到百拉卡公路入口站,

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此次國慶連假4,3天台北的天氣都不太理想,天天都有陣雨,
象預報今天的天氣會比較好,計劃走環七星山人車分道13K O路線~

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七星山,海拔1120公尺,一等三角點,也是一等衛星控制點,台北市第一高峰,視野展望極佳~
七星山東峰,海拔1108公尺,三等三角點NO.1104,視野展望佳~

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陽明山有座低調,鮮為人知的園林,名叫草山玉溪~
草山玉溪位於仰德大道二段,占地600,是企業家林文雄先生的私人石雕博物館,

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南西和同學們的陽明山東西大縱走行程,9月初以來,一直沒有進展,
最近正好是芒花盛開的季節,再加上氣象預報今天會是好天氣,

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 今天早上,南西和朋友相約,打算走「陽明山東西大縱走活動」的頂山線~
頂山線上有3個拓印點,分別是:頂山()、石梯嶺()、竹篙山()~

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「陽明山東西大縱走活動」自20007月起持續舉辦6年多,成為全民運動,
2005年停辦至今,民眾一直期待這活動能再次推出~

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