*十八彎古道屬淡基橫斷古道西段的路線之一,
由大屯自然公園沿公司田溪到巴拉卡公路(101公路)約5.8公里處,
總共有十八個彎,故名十八彎古道~
*巴拉卡水管路建於大約民國五十七、八年,從巴拉卡公路6.1K取水,
一路經楓樹湖、山子頂、白石腳、糞箕湖、樹興淨水廠、興福寮到北投復興三路,
原供北投地區使用,現只通到糞箕湖、白石腳一帶~
曾經分別走過各部份路段,但未曾全段一氣呵成走過,今天特地安排走走~
巴拉卡水管路沿線有許多崩塌,部份路段荒草茂密,路況不是很好,必須很小心專注~
*下青礐山,海拔440公尺,北市‧市491不鏽鋼基點~
基點原本是位於山頂農舍水塔,現在已被挪移至登山口階梯旁並以水泥固定住~
大眾交通:
去程:陽明山總站搭108公車(全程車或區間車均可)於二子坪站下車~
回程:北投清天宮搭小6公車到北投捷運站~
08:10 二子坪遊客中心~
08:11 出發~
遊客中心旁設有觀景休憩區~
08:11 叉路口~ 左往大屯山,直行為二子坪步道,右叉往大屯自然公園,取右~
步道口設有休憩長椅,旁有一棵漂亮的松樹~
08:13 轉為石階步道,緩緩而下~
08:13 捷徑叉路口~ 右叉往巴拉卡公路及菜公坑步道登山口,不取~
08:17 二子坪步道叉路口~ 左叉往二子坪步道,不取,取右叉續行~
08:18 五叉路口~ 右叉為環湖步道,往大屯服務站,不取~
左叉往二子坪步道,不取~
直行往大屯自然公園停車場,續直行~
往前走不到幾步路隨即再遇到木棧步道叉路,取右續行~
08:19 左叉往涼亭及停車場,不取~
遠眺渾圓的菜公坑山~
左望巴拉卡山(枕頭山)~
08:21 棧道叉路,取左叉續行~
08:23 生態池~
續行棧橋往前~
08:24 叉路口~ 直行往大屯服務站,不取,左叉往十八彎古道,取左~
08:27 觀景台~
觀景台前欣賞生態池美景~
08:28 十八彎古道入口在限高3.8公尺路標旁的水溝~ 一般遊客不會注意到~
隨即入樹林間~
附近的松樹都被松材線蟲侵蝕,很多老樹枯死,陽管處努力救治中~
但據說松材線蟲已產生抗藥性,沒有更效的防治方法,只能盡人事聽天命了~
左方可看到大屯自然公園1號停車場~
隔著公司田溪,外面是人聲鼎沸,這裡則是寧靜清悠~
公司田溪谷的兩端銜接兩個不同的世界,實在很有趣~
08:32 奇特造型的水泥小建物~ 據說是金爐~
經過一段芒草叢小徑~
接著,就是一路和緩的山徑~
08:39 巴拉卡山(枕頭山)登山口~ 右叉往巴拉卡山,不取~
路徑有點濕滑,小心行走~
08:40 叉路口~ 左叉往只剩下水泥地的棄屋空地,不取~
08:42 枯裂的松樹橫倒在路中~
山路漸漸緩下~
08:55 榕樹~
08:57 山路開始陡下~
09:02 十八彎古道登山口~ 位於巴拉卡公路約5.8K處附近~
回拍十八彎古道登山口~
十八彎古道登山口不很明顯,雖有布條,一般人經過都不太會注意到~
右叉往車埕50號及烘櫨山,不取~
取左,續行巴拉卡公路~
09:10 前方左側為水源地,右側為水管路入口~
09:11 巴拉卡水管路入口~ 位於巴拉卡公路6.1K處~
09:13 台灣水自來水公司水質水量保護區~ 設有水塔等設施~
進入巴拉卡水管路~
前陣子山坡崩落,有很多小落石~
連巴拉卡公路上的交通標誌都滑落到水管路上了~
09:17 這段水管路旁荒草有點多,但路很平緩,沿途有大水管~
09:20 巴拉卡古道叉路口~ 十字叉路口~ 巴拉卡水管路與百六戛古道相接~
日據時稱「百六砌」為「百六戛」,台灣光復後訛傳為「百拉卡或巴拉卡」;
因此個人認為巴拉卡古道就是百六戛古道~
左叉上往巴拉卡6.5K,不取~
右下往巴拉卡古道登山口及車埕50號,不取~
09:23 出發續行~
兩年前這一段路的路況還不錯,現在看起好像越來越差~
09:26 支流小瀑~
09:31 三條黑色水管併排成一條小橋,會滑,拉繩小心通過~
上方大量土石滑落下來覆蓋住水管路,變成有點崎嶇不平,必須拉繩輔助通行~
09:36 草木欣欣向榮,有點看不清路徑~
09:40 楓樹湖古道十字叉路口~ 在此休息一下~
叉路旁的閥槽~
左上往巴拉卡7.0K及阿和土雞城,不取~
右下往楓樹湖社區,不取~
09:49 出發續行~ 前有一排倒木,無法高繞~
必須蹲低及跨越,才能通過這些倒木的枝幹~
09:53 眼前一片綠油油的,都看不清路在那裡?
若不是有GPX航跡參考,根本不敢往前走~
09:58 再度看到大水管,就比較放心一點~
10:00 水管橋~ 從左側山溝路小心通行~
不同材質的水管在此對接~
續行的路況不是很好,鑽爬也是難免的~
10:04 過小竹叢後,拉繩陡下~
10:14 古石階路,繼續陡下~
10:17 跨越黑色大水管~
左下方為楓樹湖圳取水口~
10:18 過溪~
小瀑布~ 沒有什麼水~
10:20 楓樹湖圳取水口~水管高架通過溪谷~
10:21 水管四叉路口~ 水圳旁步道往楓樹湖,不取~
左上經過桃花源2號宅~
隨即再遇叉路~ 粗大的水管很滑,跨越時要特別小心~
左叉為楓樹湖古道,往面天古道,二子坪,不取~
直上為巴拉卡水管路的續行路徑,往白石腳及興福寮,等一下再走~
回到水管四叉路口休息~
10:56 出發續行巴拉卡水管路往興福寮方向前進~
這段水管路很陡又不太好走~
11:08 終於爬上來~ 到了比較平緩的路段~
看到和美登山隊的布條,他們大老遠從彰化來走巴拉卡水管路,真是不容易呀~
11:11水管路基本上是循山腰而行,路徑的高低落差沒有很大,
但是路況並不是很好,不太好走~
11:14 水管橋~ 這段水管橋緊貼在山路旁,長度還蠻長的~
11:15 黑白水管併陳~ 這附近的白色塑膠水管已破損,由黑色水管取代運水~
這一段的路況不佳~
11:25 黑色水管出現~
11:27 水閥~
11:29 前行無路,由水管左上方高繞~
11:31 山溝~
接下來持續高繞~
路徑不是特別明顯,但有架繩以及零星的布條,跟著走就是了~
11:42 大石區~
11:45 通過這個大岩石後,山徑轉為陡下~
11:57 水管路叉路口~再度接回水管路,取左續行~
11:58 水管閥槽~
路況轉好~
12:05 山仔頂登山步道叉路口~
左往向天池,右往天元宮,取右~
左上叉路往向天池,不取,左下是剛才來路~
12:07 興福寮叉路口~ 直行往天元宮,不取~
左叉往興福寮,路口設有紅色的危險山徑告示牌~
在此休息吃中餐~
12:33 出發續行緩上山路~
12:36 前行無路,必須由左側高繞~
12:41 閥槽~
12:46 大水管對接口脫落,導致大量的水源漏出流失~
剛才遠遠的就聽到滔滔水聲,還在想說這條路上應該沒有瀑布,原來是大水管漏水~
隔天上班日有打電話通知台灣自來水公司淡水分公司,
經過多次電話及電郵連絡溝通,維修人員才搞清楚漏水地點,
但因為地處偏遠,人員及笨重的機具調度需要時間,希望能早日修復,工作人員辛苦了~
13:01 向天池山叉路口~
右下的水管路往北3道路,路跡很明顯~
左上往向天池山,地圖上標示為艱難路線,沒有看到明顥的路徑,往前續行~
13:05 駁坎遺址~
13:05 發現偏離主徑,高度過高,設去下切回正路~
13:08 接回主徑~
13:12 途中往淡水的展望還不錯~
13:23 廢棄的閥槽~
13:25 荒草漫漫的水管路,都分不清那裡可以踩踏~
13:30 水管橋~ 沒法繞路,只能硬著頭皮走鐡橋通過~
13:36 岩壁水管路~ 原以為只要貼著岩壁往前走即可~
13:38 最後還是要下切回到水管路~
13:40 水管橋~
13:42 水管橋~
13:54 再度看到水管,但一點都開心不起來,因為實在不好走~
14:08 水管橋~
這段水管橋還蠻長的~
14:14 儲水池? 原本應該是閥槽,但都積滿了水,變成水池了~
這路況還真的蠻荒涼的~
14:22 支稜叉路口~ 直接越過支稜,續行山腰路徑~
左叉循稜可上接往糞箕湖古道,但現在路跡不是很明確~
14:23 糞箕湖古道叉路口~ 在此休息一下~
巴拉卡水管路目前只到這裡,水源往下流到樹興淨水廠~
看到這個儲水箱真的很開心,可以大喴”哇出運啦”~
因為後面的路經山伏天夫婦長期投入整徑優化,可以說是康莊大道~
真的很感謝山伏天夫婦的辛苦付出!!
右叉往鎮福宮及賓士園別墅,不取~
左叉為糞箕湖古道,往向天池,不取~
等一下往前直行巴拉卡舊水管路~
14:36 出發續行~
14:37 舊指標~ 上面的字已看不太清楚~
14:39 賓士園叉路口~ 右叉往賓士園別墅及鎮福宮,不取~
續行舊水管路~
14:43 叉路口~ 右叉往開墾地遺址,不取~
14:45 接回水管路,往前續行~
14:46 拉繩往下~
14:48 山溝~
14:49 排水管?
14:51 山溝~
14:56 拉繩過山溝~
14:57 拉繩陡上~
15:06 石壁~
15:06 拉繩陡上~
15:12 橫斷叉路口~ 巴拉卡舊水管路和橫斷古道西線的交叉路口~
左叉往興福寮步道0.4K,右往真聖宮,取右~
製作精美的指標~
左叉往興福寮步道0.4K,不取~
15:18取右叉續行~
15:19 拉繩往上~
15:21 黃色大水桶~
轉為陡下山路~
15:28 碳窯遺址~
15:30 防空洞~
15:31 興福寮農場叉路口~ 右叉往興福寮農場的森林遊戲場,不取~
山路一路緩下~
15:36 水管路叉路口~
右叉往興福寮寮農場,不取,左叉往真聖宮,取左~
15:38 水管路登山口~
回拍登山口~
15:38 興福寮5~14號叉路口~
15:39 真聖宮~
15:44 興福寮15號公車站~
15:44 叉路口~ 左叉往興福寮水管路,取左~
15:44 叉路口~ 左叉往興福寮水管路,不取,右叉往小坪頂,取右~
15:46 興福寮23號~
續行馬路往上走~
15:51 興福寮18號~ 左叉往興福寮新稜及興福寮水管路,不取~
續行北投復興三路521巷~
15:53 頂菁礜古道登山口~
15:56 下青礐山,海拔440公尺,市491不鏽鋼基點~
基點原本是位於山頂農舍水塔,現在已被挪移至登山口階梯旁並以水泥固定住~
15:59 叉路口~ 右叉往下菁礜步道及小坪頂山,不取,往前續行~
16:02 觀雲橋~
16:05 清天宮叉路口~ 有台北大緃走的指標,取左叉,往清天宮~
16:06 後續依指標指示方向前進~
16:10 清天宮~ 搭小6公車下山~
行程參考時間:
時 間 里程 海拔 名稱
08:09:25 0.0K H839 ●起點●
08:10:12 0.0K H840 001.二子坪遊客中心
08:17:07 0.2K H806 002.二子坪步道叉
08:18:39 0.3K H809 003.五叉路
08:23:00 0.4K H783 004.生態池
08:27:35 0.6K H785 005.觀景台
08:28:38 0.6K H785 006.十八彎古道入口
08:32:54 0.8K H782 007.金爐
08:39:06 1.0K H760 008.巴拉卡山(枕頭山)登
08:40:10 1.1K H752 009.棄屋叉
09:02:38 2.0K H573 010.十八彎古道登
09:11:54 2.6K H599 011.巴拉卡水管路入口
09:20:58 2.9K H590 012.巴拉卡古道叉 (休息至09:23)
09:26:12 3.0K H588 013.支流小瀑
09:32:28 3.2K H587 014.黑水管
09:40:40 3.5K H583 015.楓樹湖古道十字叉 (休息至09:49)
10:00:49 3.7K H547 016.水管橋
10:21:55 4.1K H483 017.水管四叉路 (休息至10:49)
11:14:34 4.7K H515 018.水管橋
11:27:00 5.0K H539 019.水閥
11:29:09 5.0K H541 020.高繞叉
11:31:25 5.1K H546 021.山溝
11:42:57 5.2K H593 022.大石區
11:57:13 5.5K H574 023.水管叉
12:05:13 5.7K H564 024.山仔頂步道叉
12:07:10 5.8K H556 025.興福寮叉
12:41:34 6.2K H557 026.閥槽
13:02:20 6.8K H534 027.向天池山叉(往向天池山的路跡不明)
13:23:07 7.1K H546 028.閥槽
13:30:13 7.3K H515 029.水管橋
13:36:49 7.4K H513 030.岩壁水管路
13:40:18 7.4K H517 031.水管橋
13:42:34 7.5K H524 032.水管橋
14:08:52 8.1K H519 033.水管橋
14:14:46 8.3K H514 034.儲水池
14:22:11 8.5K H507 035.支稜叉
14:23:57 8.5K H500 036.糞箕湖古道叉 (休息至14:36)
14:37:53 8.7K H499 037.舊指標
14:39:36 8.7K H494 038.賓士園叉
14:43:53 8.8K H479 039.開墾地遺址
14:48:43 9.0K H483 040.山溝
14:51:24 9.0K H489 041.山溝
14:56:40 9.1K H498 042.山溝
15:06:29 9.3K H493 043.石壁
15:12:49 9.4K H512 044.橫斷叉 (休息至15:18)
15:21:14 9.5K H518 045.黃色大水桶
15:28:06 9.7K H457 046.碳窯遺址
15:30:02 9.7K H452 047.防空洞
15:31:56 9.8K H449 048.興福寮農場叉
15:36:59 9.9K H410 049.水管路叉
15:38:16 9.9K H404 050.水管路登
15:39:44 10.0K H400 051.真聖宮
15:44:54 10.2K H399 052.興福寮15號
15:46:28 10.3K H407 053.興福寮23號
15:51:52 10.4K H427 054.興福寮18號
15:53:33 10.5K H440 055.頂菁礜古道登
15:56:55 10.6K H447 056.下菁礜山
16:05:21 11.2K H428 057.清天宮叉
16:10:40 11.4K H451 058.清天宮
16:17:10 11.5K H451 ●終點●
========== 總計 ==========
●里 程:11.5公里
●時 間:8時7分45秒 (487分鐘)
●落 差:444公尺(398~842)
●總爬升:354公尺
●總下降:742公尺
路線圖~
統計資料~ 有誤差,僅供參考~
GOOGLE 地球~
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-END-
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