陽明山腳下的法蘭克

新北捷運三鶯線於6月30日至8月31日試營運,可以免費搭乘,
試營運的通車時間是10:00-20:00,到達捷運頂埔站才早上9點左右,
由於時間太早,不想要排隊枯等,先搭乘公車到三峽市場及老街逛逛,
然後再搭捷運三鶯線到後面的景點~
三峽祖師廟是東方藝術殿堂,必看精湛的石雕、木雕與銅塑藝術~

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三峽老街 新北市美術館 鶯歌光點美學館 捷運三鶯線

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*大湖頂山,海拔342m公尺,建設廳礦補2103號基石~
*大棟山又名龜崙山、橫坑子山,海拔405公尺,位於新北樹林和桃園龜山交界處,
有2顆基石,一等三角點及土地調查局圖根點,為台灣小百岳之一~
*詹公厝,海拔166尺,鑛務課第93號基石~
*大湖坑步道位於桃園龜山與新北樹林交界處,全長約1.4公里,可銜接環台北天際線,
串聯鄰近的新北鶯歌、樹林及桃園龜山等地區,成為全新山林旅遊景區~
*石灰坑山,海拔374公尺,三等三角點NO.987~
*望湖山,海拔350公尺,無基石,鶯歌最高峰~
*圳頭山,海拔330公尺,無基石,山頂有棵鶯歌6號大榕樹~
*福源山,海拔320公尺,無基石~
*大湖山,海拔199公尺,土地調查局圖根點~
**大湖頂山,大湖坑步道,望湖山,大湖山,合稱為四湖,加上大棟山,成為四湖大連走~
***原本是想完全參照獨步山林間蕭郎兄的[四湖連走] (文末有連結) 遊記,
但是…通過大湖頂山後,抵達雞雞叫休息站之前,錯過了往黃家農場及千佛寺的右叉路,
等到發現時已經離大棟山不遠,只好先到大棟山,再走到五路財神廟休息,
然後繞一大圈的馬路走到大湖坑步道,腳程很慢的我們最後走到嫑嫑、虛累累~
去程交通: 捷運迴龍站3號出口搭桃園BR公車(捷運迴龍站→桃園)至紅寶社區站~
回程交通: 鳳鳴車站搭台鐡區間車回台北車站~
07:58紅寶社區站~ 位於東萬壽路(台1線)~

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*樹林山,海拔80公尺,台北縣政府三角點NO.254061~
*尖棟山,海拔240公尺,無基石~
*青龍嶺,海拔256公尺,台北縣政府三角點NO.253004~
*關公嶺,海拔344公尺,無基石,山頂設有展望台~
*大棟山又名龜崙山、橫坑子山,海拔405公尺,位於新北樹林和桃園龜山交界處,
有2顆基石,一等三角點及土地調查局圖根點,為台灣小百岳之一~
*秋壇山,海拔365公尺,無基石,立有刻字的三角形巨石基座,相當醒目~
*鎮遠山,海拔329公尺,無基石~
*大青坑崙,海拔332公尺,鑛務課第七十七號基石~
*大同山,海拔230公尺,台灣省地政處精密導線點,編號237號鑲於水泥基座內~
今天的天氣不錯,繼續來完成元旦未完成的樹林大棟山九連峰~
全程中陡上陡下的山徑佔比很少,總落差只有6百多公尺,
但總距離有15公里,為中長程郊山健行的路線,也是頗考驗體力~

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*樹林山,海拔80公尺,台北縣政府三角點NO.254061~
*尖棟山,海拔240公尺,無基石~
*青龍嶺,海拔256公尺,台北縣政府三角點NO.253004~
*三角埔頂山,海拔285公尺,三等三角點NO.765~
*三福山,海拔233公尺,高鐵基點~
2025年元旦,原訂參加七星山登山活動,在捷運石牌站公車站看到長長的排隊人龍,
當埸被嚇退,改變主意,搭捷運到台北車站,轉搭區車到樹林火車站,來走大棟九連峰,
但天候不佳,由青龍嶺往北天宮方向踢馬路時開始下雨,雨勢不是很大,
但不確定會不會再變更大,不喜歡在雨中散步,取消由關公嶺上大棟山的行程,
返回青龍嶺登山口,改往三角埔頂山,三福山到捷運迴龍站,提早收工回家~
08:17樹林火車站 (後站)~

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鳳山縱走是指從鳳鳴火車站縱走到山佳火車站,約13.2公里的中程郊山行程~
本行程係綜合參考河壩唇步道協會以及山友潭哥的嚐鮮路線,
從鳳鳴火車站出發,經宏德司法新村、臺北監獄,登山子頂山,
沿著銘傳大學校園外圍的步道接大湖到中湖的古道,
鶯歌溪步道到福源山步道登山口登福源山、圳頭山,
抵達鶯歌1號大榕樹,在觀景平台休息吃中餐,
登望湖山、石灰坑山、石灰坑山東峰、中坑山,
順遊大豐二號坑抵達山佳火車站搭區間車賦歸~
山子頂山,海拔209公尺,三等三角點NO.720~
福源山,海拔320公尺,無基石~
圳頭山,海拔330公尺,無基石,山頂有棵鶯歌6號大榕樹~
望湖山,海拔350公尺,無基石,鶯歌最高峰~
石灰坑山,海拔374公尺,三等三角點NO.987~
石灰坑東峰,海拔260公尺,無基石~
中坑山(蓋淡坑山),海拔256公尺,鑛務課NO.81基石~
07:59 臺北車站搭07:26開1127次區間車(基隆-苗栗),在鳳鳴火車站下車~

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三牛縱走是指鶯歌和樹林之間,牛灶坑山,牛埔山和牛埔尾山,這三座牛字開頭的山徑縱走~
最方便的交通方式是搭台鐡區間車,可由鶯歌火車站或南樹林火車站出發,任君挑選~
上次是由鶯歌出發,走完牛埔山就後就繼乏力,
由山佳搭火車回家,只完成雙牛縱走而留下懸念;
10月底得知有熱心的山友再度將山徑清理好,但都抽不出空檔,今天終於能付諸行動,
這次改選擇由南樹林火車站出發,一路縱走至鶯歌火車站,如願完成三牛縱走~
沿途經過的山頭如下:
牛埔尾山,海拔164公尺,土地調查局圖根點~
牛埔山,海拔227公尺,土地調查局圖根點~
石灰坑山,海拔374公尺,三等三角點NO.987~
望湖山,海拔350公尺,無基石,鶯歌最高峰~
光明山,海拔273公尺,無基石~
牛灶坑山(龜崙山,牛草坑山),海拔243公尺,土地調查局圖根點~
北鶯山(鶯歌石東南峰),海拔61公尺,礦務課86號基石~
07:26 台北火車站搭1127次區間車,誤點4分鐘,
07:30 發車, 07:50抵達南樹林火車站月台~

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龜山五連星是指位於龜山區5個連號的建設廳礦補基石,分別如下:
NO.2101號馬頭厝山,海拔226公尺~(地主設圍籬,無法登頂)
NO.2102號馬頭尖,海拔281公尺~ (基石已遺失)
NO.2103號大湖頂山,海拔342公尺~
NO.2104號大棟尾山,又名張厝山,海拔243公尺~
NO.2105號新朝嶺山,海拔199公尺~
*東嶺頂山,海拔163公尺,鑛務課基石No 102~
*大棟山又名龜崙山、橫坑子山,海拔405公尺,位於新北樹林和桃園龜山交界處,
有2顆基石,一等三角點及土地調查局圖根點,為台灣小百岳之一~
今天O型輕鬆走,NO.2104大棟尾山比較不順路,略過,改以東嶺頂山代替,並順訪大棟山~
開車:
中山高五股交流道下,往新莊方向,上65線快速道路,新莊二號出口下,
續行中正路往迴龍方向,過捷運迴龍站1號出口,續行萬壽路一段,
過中油柑園加油站(迴龍二站),左轉東萬壽路,於寶石街迴轉,
續行約400公尺,右轉東萬壽路80巷,續行約550公尺抵達福安宮~
客運:
捷運迴龍站搭乘桃園客運,
1. BR棕線, 601公車,於囍家社區站下車,步行約10分鐘即可抵達福安宮~
2. 5009,262,608公車,於壽山巖站下車,步行約16分鐘即可抵達福安宮~
09:24 福安宮旁的空地停車~
這裡蠻偏僻的,居然停了很多車,原以為今天有登山團體也來走龜山五星~
後來有一大群人從左前方的山上走下來,不到5分鐘,車子全都開走了~
據說他們固定每週六會此集合練功活動~
09:28 出發~

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原計劃路線是三牛縱走,但天氣很悶熱,完全提不起勁,沿途休息延誤不少時間,
午後天氣驟變,登頂牛埔山時,已開始飄起零星細雨,而下山的山徑很陡峭,
必須小心走,完全急不得,走到山佳火車站時,居然已經經歷七小時!
可能是老天爺已經看不下去了,所以故意加大雨勢,而我們不想淋雨登山,
所以就毫無懸念地走進山佳火車站,直接搭區間車回台北~
剩下的一隻牛(牛埔尾山),留待他日有緣再訪~
沿途經過的山頭如下:
北鶯山(鶯歌石東南峰),海拔61公尺,礦務課86號基石~
牛灶坑山(龜崙山,牛草坑山),海拔243公尺,土地調查局圖根點~
光明山,海拔273公尺,無基石~
望湖山,海拔350公尺,無基石,鶯歌最高峰~
石灰坑山,海拔374公尺,三等三角點NO.987~
牛埔山,海拔227公尺，土地調查局圖根點~
牛埔尾山,海拔164公尺,土地調查局圖根點~ (未竟)
07:35鶯歌火車站~ 

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鶯歌區有很多郊山,海拔都不高,個個都很容易親近,
可以選其中幾座小山輕鬆走,也可以串連成大O型精實路線,任君挑選~
而鶯歌17連峰是將樹鶯縱走和鶯歌16棵大榕樹巡禮的部份集結而成,
總爬升近1000公尺,蠻有挑戰性,全程走下來頗為精彩~
沿途經過的山頭如下:
(1) 北鶯山(鶯歌石東南峰),海拔61公尺,礦務課86號基石~
(2) 鶯歌石山,海拔156公尺,水泥區界基石NO.772~
(3) 展望峰,海拔約165公尺,無基石,山頂設有觀景台~
(4) 龜公山,海拔205公尺,省府地政處測量局三等控制點NO.F253~
(5) 牛灶坑山(龜崙山,牛草坑山),海拔243公尺,土地調查局圖根點~
(6) 樟普樟坑山,海拔234公尺,礦務課90號基石遺失~
(7) 光明山,海拔273公尺,無基石~
(8) 阿南坑山,海拔285公尺,礦務課84號基石~
(9) 望湖山,海拔350公尺,無基石,鶯歌最高峰~
(10) 石灰坑山,海拔374公尺,三等三角點NO.987~
(11) 圳頭山,海拔330公尺,無基石,山頂有棵鶯歌6號大榕樹~
(12) 福源山,海拔320公尺,無基石~
(13) 大湖山,海拔199公尺,土地調查局圖根點~
(14) 鶯歌蛋山,海拔200公尺,無基石~山頂有兩顆鶯歌蛋石,唯妙唯肖~
(15) 觀景山,海拔185公尺,無基石,山頂設有觀景涼亭~
(16) 忠義山,海拔170公尺,無基石~ 鶯歌10號大榕樹~
(17) 西鶯山,海拔120公尺,區界586水泥基石~
請注意: 西鶯公園封閉中,設圍牆而且鐵門上鎖,無法通往中山路~
到西鶯山之後,不要往下走,必須原路折返至長壽步道,再往下走到中山路及鶯歌火車站~

07:58 鶯歌火車站~ 續行建國路~

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鶯桃縱走為鶯歌火車站縱走至桃園火車站,約20多公里的長程郊山健行路線,
為了要串連鶯歌大棟山系和桃園龜山虎頭山系,中間踢馬路也佔了不小比例~
鶯桃縱走各種版本的行進路線會略有不同,但起點和終點都是相同不變,
沿途經過的山頭會略有差異,此次如下：
鶯歌石、鶯歌石山、龜公山、牛灶坑山、彰普坑山、光明山、望湖山、圳頭山、福源山、
龜崙山(新路坑山)、虎頭山東南峰(新路坑山北峰)、虎頭山、王公坑山、王公坑山東峰、
五分山、三分山、虎頭山南峰、虎頭山南南峰

*鶯歌石,海拔約100公尺~
*鶯歌石山,海拔156公尺,水泥區界基石NO.772~
*龜公山,海拔205公尺,省府地政處測量局三等控制點NO.F253~
*牛灶坑山(龜崙山,牛草坑山),海拔243公尺,土地調查局圖根點~
*樟普坑山,海拔234公尺,礦務課90號基石遺失~
*光明山,海拔273公尺,無基石~
*望湖山,海拔350公尺,無基石,鶯歌最高峰~
*圳頭山,海拔330公尺,無基石,山頂有棵鶯歌6號大榕樹~
*福源山,海拔320公尺,無基石~
*龜崙山(新路坑山),海拔224公尺,土地調查局圖根點~
*虎頭山東南峰(新路坑山北峰),海拔244公尺,住都局NO.043基石~
*虎頭山(大檜溪嶺),海拔251公尺,三等三角點NO.991~
*王公坑山,海拔245公尺,省政府圖根補點~
*王公坑山東峰,海拔243公尺,省府地政處測量局四等控制點NO. GA37~
*五分山精密導線點,省政府地政處精密導線點,海拔218公尺~
*五分山,海拔224公尺,無基石~
*三分山,海拔207公尺,無基石~
*虎頭山南峰,海拔162公尺,省政府圖根補點~
*虎頭山南南峰,海拔140公尺,省政府圖根補點~
07:55 鶯歌火車站~

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行進路線:
鶯歌車站→東鶯故事小徑→古鐘樓公園→三鶯之心空間藝術特區→龍窯橋
→鶯歌木球場→大漢溪山水步道→中庄景觀土丘→中庄調整池→七張福德宮
→中庄吊橋→娘子坑山→烏塗窟山→五十分山→鳶山彩壁→福德坑山→福德嶺
→長春嶺→鳶山→光復紀念鐘→中山公園→三峽恩主公醫院站

沿途基點如下:
娘子坑山,海拔238公尺,土地調查局圖根點~
烏塗窟山,海拔283公尺,三等三角點NO.1089~
五十分山,又稱五十份山,高度296公尺,土地調查局圖根點~
福德坑山,海拔321公尺,三等三角點NO.1103~
鳶山,海拔300公尺,無基石,視野展望極佳~
去程:台鐡2143 區間車(基隆→嘉義) 台北車站07:05-鶯歌車站07:32
回程:910公車三峽恩主公醫院→捷運府中站,轉搭捷運回家

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新北市正積極推廣「新北公園綠地」專案,將閒置的兒童遊戲預定地重新清理整頓,
再由各局處分工活化土地,讓民眾共享資源,鶯歌永吉公園就是其中的一個很不錯的案例~
永吉公園位於捷運三鶯線永吉公園站預定地旁,佔地約4600坪,
將原本荒蕪的山野坡地打造成親子悠遊,老少健身的鄰里公園及休憩廣場~

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