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陽明山腳下的法蘭克

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陽光燦爛日子裡,悠遊山林的永恆回憶...

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  • 11月 17 週一 202512:22
  • 2025-1108 中坑橋-中坑東山尾稜-中坑東山-北豹子廚山稜線-大夯瀑布-中坑古道 O型

2025-1108 中坑橋-中坑東山尾稜-中坑東山-北豹子廚
*中坑東山尾稜是由中坑橋起登通往中坑東山的新開闢山徑,
經水泥古橋、水管路,隨即陡上,設有繩索輔助,路線陡峭但自然原始~
*
中坑東山,海拔515公尺,無基石~
*
北豹子廚山稜線是連接中坑東山與北豹子廚山的山徑,
近期由聯合艦隊、藍天隊等山友前輩清理開路,
路跡清楚,林相茂密,展望有限,但稜線氣氛幽靜,
多段陡上與陡下,設有繩索輔助,成為大夯瀑布環走的重要稜段~
*
大夯瀑布是一條隱藏在雙溪區長源里山谷中的溪谷型瀑布,
瀑布高約 15 公尺,水流從岩壁垂直落下,形成深潭~

近期由聯合艦隊、藍天隊等山友清理開路,
成為挑戰性與生態兼具的秘境路線~
*
中坑古道位於新北市雙溪區長源里,是昔日茶商往返淡蘭古道的捷徑~
這條古道不僅串聯了雙溪柑腳與盤山坑,更保留了豐富的文化遺跡與生態景觀~
#
感謝聯合艦隊與藍天隊清理山徑造福山友
交通: 國道1號北上,接台62快速道路,暖暖交流道下,續行基福公路(台2丙)往雙溪,
於平雙產業道路(北38鄉道)叉路口左轉,續行北38鄉道,於祥柑橋右轉,
接雙柑公路(北42鄉道),途中經過柑林國小及雙溪威惠廟,
至里程約27.5K處右轉盤山坑產業道路,過雙坪一號橋後左轉,
至外柑腳高分電桿45中坑古道入口處,左轉進入中坑橋,橋頭可停車~
07:40
中坑橋~
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  • 10月 08 週三 202512:56
  • 2025-1005南北豹子廚山連走(保甲路-南豹子廚山-畚箕湖北勢溪三層巷古道-北豹子廚山)

2025-1005南北豹子廚山連走(保甲路-南豹子廚山-畚箕
*「豹子廚」的地名源自於果子狸(俗稱山貓、台灣小豹)在此地築巢棲息,
廚即「巢穴」之意,因此「豹子廚」意指果子狸的巢穴所在~
*
豹子廚越嶺保甲路,曾是坪林與雙溪兩地居民往來的古道,主要路段如下
(1)北42道路21.1K黃德公斜對面-20.5K迎賓大茶壺
(2)北42道路20.5K迎賓大茶壺-18.9K「豹子幹108」電桿叉路口
(3)北42道路18.5K福德宮-賴家古厝-畚箕湖廢棄產道-豹子廚9號民宅
(4)北42道路18.5K福德宮-19.4K叉路口-中坑頭鞍部-17.0K叉路口
*南豹子廚山,海拔593公尺,土地調查局圖根點~
*
畚箕湖古道位於雙溪區泰平里料角坑一帶,
可與北勢溪古道、三層巷古道、南豹子廚山、溪尾寮古道串聯成 O 型環走~
*
北勢溪全長約50公里,為新店溪的源流之一~
北勢溪古道由三水潭沿北勢溪到雙溪區泰平里料角坑地區,
曾是料角坑居民通往三水潭、溪尾寮、三層巷的重要通道,
不僅保留了石階、古橋與土地公廟等歷史遺跡,
還串聯多條古道,形成豐富的 O 型健行路線~
*
三層巷屬北勢溪右岸支流,水量不豐,谷地狹窄如巷道,
狹窄河谷內的水平岩層有如階梯般而得名~
三層巷古道曾是料角坑居民通往三水潭、溪尾寮的重要路徑~
*
北豹子廚山,海拔627公尺,土地調查局圖根點~
#
感謝山友阿魯米大哥花費一個多月的時間於南北豹子廚山區單獨除草整徑造福山友


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  • 10月 01 週三 202520:26
  • 2025-0927 內盤山坑古道-中坑西山-蘇家古厝-中坑頭鞍部-枋山坑山-過火坪古道 O型

2025-0927 內盤山坑古道-中坑西山-蘇家古厝-中坑頭
*內盤山坑古道是內盤山坑通往中坑聚落的舊路,
古道沿著盤山坑溪支流而行,路跡清晰但人煙稀少,
途中有一座建於大正13年(1924年)的石砌土地公廟「福安宮」~
*
中坑古道位於新北市雙溪區長源里,是昔日茶商往返淡蘭古道的捷徑~
這條古道不僅串聯了雙溪柑腳與盤山坑,更保留了豐富的文化遺跡與生態景觀~
*
中坑西山,海拔463公尺,無基石~
*
中坑頭鞍部,海拔597公尺,除了土地公廟,
還有礦務課基石675號及大正元年立的方向界碑~
*
枋山坑山,海拔676公尺,三等三角點NO.969及台灣省政府雙溪水源基石~
*
過火坪古道為昔日內盤山坑與火燒寮居民往來之舊越嶺路,
現僅存盤山坑13號朱宅到火燒36-3號陳宅段~
#
感謝聯合艦隊與藍天隊清理山徑
#感謝山友莫利兄分享內盤山坑古道及蘇家古厝踏查記錄

交通方式:
開車或是騎車前往比較方便:
於平雙產業道路(北38鄉道)叉路口左轉,續行北38鄉道,於祥柑橋右轉,接雙柑公路(北42鄉道),
途中經過柑林國小及雙溪威惠廟,至里程約27.5K處右轉盤山坑產業道路,
過雙坪一號橋後左轉,續行約5分鐘,即可抵達新興宮~
公車:
雙溪車站搭F812免費公車,上車時告訴司機要在新興宮下車,
或是在終點
盤山坑站下車,從盤山坑13-1號民宅前的菜園小路起登~
F812
公車一天只有四班:
去程06:49或09:19 (搭車時間不是太早就是太晚,不方便)
回程:最好能在14:00上車,下一班也是最後一班17:00
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  • 9月 15 週一 202522:44
  • 2025-0913 中坑橋-中坑古道西線-中坑西山-中坑頭-枋山坑山-北豹子廚山-中坑東山 P型

2025-0913 中坑橋-中坑古道西線-中坑西山-中坑頭-
*中坑古道位於新北市雙溪區長源里,是昔日茶商往返淡蘭古道的捷徑~
這條古道不僅串聯了雙溪柑腳與盤山坑,更保留了豐富的文化遺跡與生態景觀~
*
中坑西山,海拔463公尺,無基石~
*
枋山坑山,海拔676公尺,三等三角點NO.969及台灣省政府雙溪水源基石~
*
中坑頭鞍部,海拔597公尺,除了土地公廟,還有礦務課基石675號及大正元年立的方向界碑~
*
北豹子廚山,海拔627公尺,土地調查局圖根點~
*
中坑東山,海拔515公尺,無基石~
#
感謝山友Kent Al阿魯米大哥清理北豹子廚山稜線到中坑東山
#感謝聯合艦隊與藍天隊清理中坑東山到中坑古道
#感謝山友Eddie Chan分享航跡資訊~

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  • 8月 19 週二 202516:33
  • 2025-0816下坑越嶺古道-崩山坑古道-大埤格-大埤古道-東林寺-柑腳山-下坑山古道左線O型

2025-0816下坑越嶺古道-崩山坑古道-大埤格-大埤古道
*下坑越嶺古道連接下坑福德祠和崩山坑古道,經坑谷線越嶺下坑山(柑腳城山)稜線及下坑峠,
有廢棄梯田,石階與古厝遺跡,還有一座清朝光緒年間古墓(蔣家祖先墓)~
*
崩山坑古道是淡蘭古道其中一路,在雙泰產業道路開通之前,泰平居民沿崩山坑古道至柑腳,
遠比從泰平到雙溪市區還近,柑腳成了對外聯繫的重要據點,
崩山坑古道也成為採買物資,採礦,嫁聚迎親的重要往來道路~
*
大埤格(嶺),海拔約445公尺,無基石,為崩山坑古道途中的主要休息點~
*
大埤古道為三叉坑銜接崩山坑古道到泰平的一條越嶺舊路,
由崩山坑古道大埤格下東林寺段為右線,是昔日的舊保甲路~
目前所開發出的大水塔線及柯家古厝線為左線,並非往昔出入之舊路,
柯家古厝線有牌告「私人土地請勿進入」,只能經由大水塔群路線爬回崩山坑古道~
*
柑腳山,海拔615公尺,二等三角點NO.1150,雙溪水源基石~
*
下坑古道為昔日柑腳、中坑、盤山坑居民前往下坑、憨子坑及料角坑的舊路,
此路在北42公路(坪雙公路)開通後遂漸荒廢~
*
林產管理局NO.7號基石,海拔295公尺~
#
感謝藍天隊及聯合艦隊除草整徑
#沈寂多年的下坑越嶺古道及下坑古道成為熱門路線~

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  • 8月 12 週二 202515:21
  • 2025-0809 下坑古道左線-柑腳山-柑腳山腰古道-黃德公-下坑古道右線 O型

2025-0809 下坑古道左線-柑腳山-柑腳山腰古道-黃德
*下坑古道為昔日柑腳、中坑、盤山坑居民前往下坑、憨子坑及料角坑的一條舊路,
此路在北42公路(坪雙公路)開通後遂漸荒廢~
*
林產管理局NO.7號基石,海拔295公尺~
*
柑腳山,海拔615公尺,二等三角點NO.1150,雙溪水源基石~
*
柑腳山腰古道位於柑腳山稜線下方,連接柑腳山與黃德公,
亦可通往保成坑和憨子坑,古道路徑和緩好走~
#
感謝藍天隊及聯合艦隊歷經2個月除草整徑,沈寂多年的下坑古道再度成為熱門路線~

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  • 8月 06 週三 202511:27
  • 2025-0802 三叉港慈安宮-遠景古道-昭北府-慈願寺-雞母嶺街-土地公嶺山-雙澳崙-雙溪車站

2025-0802 三叉港慈安宮-遠景古道-昭北府-慈願寺-
*三叉港,海拔95公尺,未列名基石NO.29~
*遠景古道原稱為三叉港古道主線,是連絡雙溪區三叉港與庚子寮的重要路徑,
入口在青雲路0.5K附近,經昭北府至"游家古厝",接土地公嶺古道往或青雲古道~
*雙溪土地公嶺古道是三叉港古道支線之一,亦是淡蘭古道必經之路,
連接慈願寺和南草山產道,途中有一段著名的「百二階(崁)」石階陡坡~
*青雲古道是新北市雙溪區三叉港地區的一條古道支線,
古道入口位於青雲路約0.5K處與遠景古道分岔,在青雲12號宅與遠景古道會合,
這條古道很少看到有山友造訪,現在恐怕已經是荒草漫漫了~
*三叉港古道是由遠景古道、青雲古道及土地公嶺古道,這三段古道組合而成,
昭北府是沿途的重要信仰中心,供奉福德正神與「青雲靈石公」~
*雞母嶺街,海拔240公尺,鑛務課412號基石~
*
土地公嶺山,海拔178公尺,土地調查局圖根點~
*
雙澳崙,海拔90公尺,未列名基石NO.126~

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  • 7月 02 週三 202513:30
  • 2025-0629 威惠廟-外柑腳山(東山)-大埤格-柑腳城山(下坑山) O型

2025-0629 威惠廟-外柑腳山(東山)-大埤格-柑腳城
*外柑腳山又稱東山,海拔227公尺,土地調查局圖根點基石~
*
大埤格(嶺),海拔約445公尺,無基石,為崩山坑古道途中的主要休息點~

*柑腳山,海拔615公尺,二等三角點NO.1150基石(未竟)~
*柑腳城山又稱下坑山,海拔348公尺,土地調查局圖根點基石~
#
感謝藍天隊及聯合艦隊花費2個月的時間除草架繩造福山友
今天很開心在威惠廟及大埤格兩度巧遇 李村棋和金蘭兩位山友 前輩,
中午在大埤格休息時巧遇芭樂兄伉儷,閒聊許久,暫時忘卻旅途的疲憊~
開車:
國道1號接台62快速道路暖暖交流道下,續行基福公路(台2丙)往雙溪,
出平雙隧道後約13.2K左轉進入平雙產業道路(北38道路),
北38道路約9.6K處右轉祥柑橋,接雙柑公路(北42道路),
北42道路約29.5K處即抵柑林國小及雙溪威惠廟~
大眾交通:
台北火車站搭06:24 開4006次區間快車抵雙溪火車站~
雙溪火車站搭781 公車往長源,於終點長源站下車~
今天原計劃是三柑連走(外柑腳山-柑腳山-柑腳城山),我們腳程不快,打算8小時內完成~
但是…因為失眠及天氣炎熱,每隔一小段就必須停下休息,上到大埤格就已經超過4.5小時,
午休過後,捨棄柑腳山,直上570峰,之後開始一連串的陡下拉繩,登上530峰之前,
力哥開始有抽筋的現象,雙腿輪流,右腿抽完換左腿抽,最慘的是雙腿一起,躺在地上無法移動,
20
多分鐘後才能站起來,後面只能放慢腳步,隨時休息,最後總算平安下山~
07:52威惠廟~
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  • 1月 09 週四 202514:17
  • 2025-0105 雙溪車站-梅竹蹊山-內坑古道-麻竹坑山-苕谷瀑布-蝙蝠山

P1214641.jpgP1214641.jpg   
*梅竹蹊山,海拔60公尺,台北縣三角點NO.134-009~
*
麻竹坑山,海拔113公尺,土地調查局圖根點~
*
苕谷瀑布為雙溪八大景之一,瀑布約有20多米高,但水量不豐沛,如絹絹細流~
接近瀑布的附近有百二崁石階遺址,因此也稱「苕谷坑百二崁古道」~
*
蝙蝠山又名逸仙山,蜜婆山,海拔252公尺,土地調查局圖根點~
此行程的三座郊山,海拔高度都很低,但是….梅竹蹊山到苕谷瀑布之間的山徑,
有些路段還蠻陡的,一路上上下下,很磨人心志,一點都不輕鬆,有點挑戰性哦~
感謝聯合艦隊及藍天隊連續三週除草架繩,造福山友~
交通: 06:24 台北車站搭4006次區間快車,07:21 雙溪火車站~
07:28 
抵達後雙溪後,等待GPS 收到訊號後再出發~

P1214472.jpg
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  • 11月 05 週二 202415:47
  • 2024-1027 番仔石崁古道-十三茶行遺址-630鞍部-烏山古道東段 O型

P1210849.jpgP1210849.jpg  
*番仔石崁位於新北市雙溪區的泰平里10鄰,雙泰產道15.3K附近陡坡谷地~
「番仔」是指台灣原住民,而「石崁」則是指石頭堆砌的地方,早期因為有平埔族活動而得名~
番仔石崁古道可經由壽山宮稜線通往壽山宮,亦可經由竹子山古道通往虎豹潭~
*
十三茶行遺址位於台灣新北市雙溪區,曾經是茶葉貿易的重要據點,
許多茶行在此設立,形成了一個繁榮的茶葉市場~
*
烏山古道是淡蘭古道的一部分,以雙泰產道16.5K青山雲霄精舍為中點,分為東段和西段;
西段越過網形山鞍部,終點為烏山28號民宅(田螺山露營區旁),
東段越過三分二山和橫山之間的鞍部,終點則銜接大溪川古道~
#
感謝藍天隊開路整徑及架繩造福山友~
開車:
國道一號於八堵接台62快速道路往東,於暖暖交流道下,經暖東峽谷接上台2丙前往雙溪,
沿雙泰產業道路一路開往泰平里方向,於15.2 K路旁空地停車~
PS. 台2丙接雙泰產道路有2條路徑:
1.
台2丙16K處右轉三叉坑產道(入口有王母娘娘廟大指標),續行約7公里,
右轉接雙泰產業道路7.3K處~ (這條叉路比較快一點,但是道路比較窄)
2.
過三叉坑的叉路不取,續直行台2丙,在雙柑公路(北38鄉道)叉路口向左轉入雙柑公路續行,
遇叉路時右轉梅竹蹊路,經過雙溪高中校門口,右轉中正路續行約50公尺,再右轉泰和街,
進入雙泰產業道路~ (這一條路徑的動線比較單純,好走一些~)
大眾交通:
台北火車站搭07:24自強號到雙溪火車站08:25下車,
(
亦可提早搭06:24 4006次區間快 07:21 到雙溪火車站)
轉搭F815免費公車的假日加班車08:40(或09:40)往灣潭,在青山精舍下車~
假日搭F815公車的遊客較多,回程時有可能上不了車,人多時可考慮共乘計程車,以免交通受阻~
PS.
搭公車者,請考慮以青山精舍為起始點和終點,走O型路線~

08:36 雙泰產道15.2 K路旁空地停車~ 這裡只能停2台車~
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