陽明山腳下的法蘭克

  

[駁二]係指第二號接駁碼頭,位於高雄港第三船渠內,建於1973年6月12日,原為一般的港口倉庫,
2000年高雄市政府因尋找國慶煙火施放場所,偶然發現這個具有實驗性的場域~
歷經高雄駁二藝術發展協會與樹德科技大學發展地方藝術工坊經營,
駁二藝術特區成為臺灣南部的實驗創作場所及高雄市社區總體營造的代表性作品~
2006年,駁二藝術特區由高雄市政府文化局接手經營,現在已經變成藝術展示區的一個場所~

香蕉碼頭原名為「香蕉棚」,為高雄市歷史建築之一~
[香蕉碼頭]是1963年,高雄港三號碼頭擴建了一棟雙層香蕉棚,
為配合早期裝置香蕉竹簍之堆疊方式,主體建築的柱距較一般倉庫來的密集,
又因香蕉存放空間講究通風,以露天方式建造,為高雄港唯一一座開放式倉庫~
近年,高雄市政府港市合一,歷史建築空間再造的政策推動下,
為香蕉棚注入新的生命,於2010年正式更名為[香蕉碼頭]~

第30屆臺灣燈會(2019.02.19~2019.03.03)於大鵬灣（主燈區）、屏東市、東港鎮舉辦,
展出期間共超過一千萬人次入園觀賞花燈,佳評如潮,更獲得許多外國媒體的注目和報導~

此次228連假和友人安排三天的輕旅行~
09:44 南崗山站搭高捷紅線到凱旋站~

走出凱旋站,步行前往高雄輕軌前鎮之星站~

10:37 前鎮之星站的上方有一條造型優美的自行車道~
騎自行車遊高雄市也是不錯的選擇~

 

持電子卡(一卡通,悠遊卡…等)搭輕軌一趟只要10元~
只需刷卡一次,月台上或車上刷均可~

11:31 哈瑪星站~

原計劃參觀打狗驛故事館,因為整修維護未開放~
打狗驛故事館是由舊的高雄港站整建而成,裡面保留當時的文獻與器具,成為小型的鐵道博物館~

哈瑪星鐵道文化園區內有許多火車展示~

哈瑪星鐵道文化園區為原高雄港站之腹地,高雄港站為高雄第一個火車站,亦是當年開啟海陸聯運之運輸站,
不幸於二戰時期受空襲摧毀,經簡易整建後,將原車站體以「打狗鐵道故事館」之面貌呈現~

這裡的鐵道古蹟保存完整,是全台唯一可進行動態復駛之百年車站,
園區佔地面積約12座足球場的廣大綠地,可見具有38年歷史由紅色路橋改建之天空雲台,
更可和駁二藝術特區延伸旅遊~

   

鐵道藝文區~
鐵道草坪上設立了好幾座的藝術造景,成了遊客們打卡合影的最愛~

遊客們搭乘迷你小火車~

哈瑪星台灣鐵道館~ 裡面有鐵道模型展還有不定期的鐵道相關特展~

駁二蓬萊倉庫群~

11:49 高雄港牌樓~
已到中午用餐時間,暫時先離開駁二特區,沿著七賢三路找地方吃中餐~

12:00~ 12:30廣東汕頭勝味牛肉店~ 一進店裡看到每桌客人都有點溫體牛肉火鍋~
這家店的牛,羊肉炒麵及生牛肉湯都很好吃~ (因為太餓了,都忘了拍照)

12:41 天氣熱就會想吃冰~
再往前步行約10分鐘,來到阿婆仔冰,這是一家這是一家超過一甲子的老店~

招牌阿婆冰 & 紅豆麻糬湯(日式)~

綜合切盤~ 各種水果都有,價格很實在~

阿婆冰有淋上紅肉紅龍果特調的醬汁,不是色素,口味很特別~

阿婆麻糬~ 麻糬現烤,要等很久才來~ 外酥內Q~

13:26 再度回到駁二特區~

輕軌駁二蓬萊站~

這附近主要有蓬萊,大義,大勇等三個倉庫群~
因時間有限,我們只能走馬看花隨意逛逛~

小市集~
展售各式各樣自製的手作工藝品,非常精緻又具有特色,讓人目不暇給~

走在駁二特區裡,滿滿的藝術氛圍,真的很愜意~

13:53 天氣實在太熱了~ 找個有冷氣的地方休息~

來一支純天然果汁做的冰棒~ 

真材實料,每一口都是水果真實的味道,雖然很貴,但真的很好吃!!

14:03 休息十分鐘後,繼續逛下去~

14:32 香蕉碼頭~ 裡面有餐廳,伴手禮…等,就不進去了~

棧貳庫~ 位於香蕉碼頭對面~
裡面有所多餐飲和販售紀念品的店家,很大很好逛~

 

沿著香蕉碼頭旁的岸邊逛一下~

3號碼頭旁有一座親水公園~ 

許多家長帶著小朋友在水池旁玩沙及戲水~

5號碼頭~ 高港棧庫群~
高雄港自2018年初開放起棧貳庫後,在2018.12.15全面開放1到10號碼頭,
等於所有棧庫群全打開,打造成多功能空間,也很適合夜晚漫步悠遊,讓高雄觀光旅遊更邁前一步~
今天因時間有限,就沒有繼續逛下去,改天有機會再來好好的逛逛~

14:46 大鵬灣6號遊艇~ 今天我們要搭這艘遊艇到大鵬灣參觀2019屏東台灣燈會~ 

拜屏東燈會之賜,首次推出期間限定的遊艇航班,
從高雄香蕉碼頭搭船到大鵬灣的燈會會場,讓我們一路從駁二玩到大鵬灣~

登船證~

從高雄駁二特區香蕉碼頭到大鵬灣台灣燈會現場直達船班有分兩種票價,分別為599和699元~
其中699元的票價是有提供回程接駁車車票,可搭乘9127客運到高雄車站或臨969到左營高鐡站,
我們選擇699元的票價回程直接到左營高鐵站,省下不少時間和體力和金錢,
另外,我們每人再加付100元升等為VIP,有專屬的空間~

等候登船,準備中~

15:07 海巡官兵也到場確認上船的人數~

15:11 開放登船後,在甲板上拍照~

這間是VIP室,排隊等候進入~

VIP室的空間很舒適,冷氣很強~

下層船艙的座位也還不錯~

15:30 遊艇啟航~ 預計航程時間為1小時~

遊艇在高雄港區內行駛時,人員可以自由走動拍照~

坐在VIP室內的視野展望很不錯~

今天,除了我們六人以外,還有一對母女乘客,共計8名,付費升級到VIP室~

遊艇從高雄香蕉碼頭出發後整個高雄港一覽無遺,海上視角浪漫指數破表~
會經過許多景點,包括85大樓,夢時代摩天輪,旗後燈塔,高雄港灣…等~

據船家表示,沒有想到這次燈會吸引超出預估的人潮,因此很保守的安排船班,
但專船方案才一推出就立即秒殺,甚至有許多遊客願意等候補,
想要加開船班,但因公文流程來不及,無法追加船班,只能扼腕錯失商機!!

返程高雄接駁車搭乘地圖~

時刻表~ 回程搭車時發現,高雄客運有加派車次,班次非常密集~

大鵬燈區導覽地圖~

船上還有附上解說員,解說內容生動有趣,坐船一點都不會無聊~

16:00 高字塔~ 有一間旋轉餐廳,360度景觀~
可以遠眺海港及大船入港,還能欣賞紅毛港文化園區的景致~
此時,已經快要出港了,所有人員都必須進入船艙內就座~

而坐在VIP室內依然可以賞景,多花100元真值得~

16:04 出港了~ 船速開始加快~

船身在海浪上面跳躍,大家嚇得哇哇叫~

今天搭乘的大鵬灣6號是鵬琉線(大鵬灣-小琉球)的船班,燈會期間才改為專船~
這艘船很新,去年九月才下水~

林園石化工業區~

大鵬灣跨海大橋~ 只有搭乘這艘船班才有辦法捕捉到的畫面~

過跨海大橋後,人員可以到外面活動拍照~

搭船還有抽奬活動~南西抽到愛之船VIP券一張~

16:34 看到燈區了~ 海上教堂、海之女神及水上飛機…等~

主燈巨鮪來富~

16:37 船靠岸了~

解說員說因燈區很大,怕大家找不到搭車的地方,
請大家先跟他走到搭接駁車的地方,然後再解散自由活動~

搭接駁車的地方就在對面過馬路,往右走約100公尺的地方~

16:50 說明完畢後,請大家自由參觀~ 謝謝解說員~

行動服務員~ 這個電動行動裝置很酷~ 有問題可以問她~

隨著夕陽西下,入場人數激增~

黃昏的港灣景色很美~

17:49 主燈巨鮪來富點燈秀即將在18:00開始,人群全都擠在主燈前,動彈不得~

18:00 主燈巨鮪來富點燈秀開始~

精彩主燈秀~

 

 

18:05主燈點燈秀結束後,入園人數暴增~
不管是要前進和離開全都移動困難,想再多參觀其他的大型花燈實很困難~

原計劃是要等到20:15 無人機表演結束後才要離開燈會園區,
但是現場的人實在太多,擠得水瀉不通,決定提早離開~

18:57 大鵬灣站~ 對面有2019台灣燈會的燈飾~
19:00 搭臨909公車19:50抵高鐡左營站~

路線圖~

落差圖~ 有誤差,僅供參考~

GOOGLE地球~

 

Relive 3D航跡~ 

 

 

陽明山腳下的法蘭克

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