陽明山腳下的法蘭克

 

漢拏山,海拔1,950公尺,巍然聳立於韓半島最南端的濟州島中央,是南韓境內最高的山;
以「雲漢可拏引也」(山高到可以抓住銀河)而得名,與金剛山、智異山並稱為韓國的三大靈山~

漢拏山共有5條登山路線: 城板岳、觀音寺、靈室、禦里牧、頓乃克~
真正能登上漢拏山頂的是城板岳、觀音寺這兩條路線,必須提前在官網預約才可以登山;
而靈室、禦里牧、頓乃克等三條路線只能登上漢拏山旁的威勢岳, 無需預約也可以登山~
漢拏山預約官網(請點我)

登漢拏山的路線資訊如下:
觀音寺登山口海拔約600公尺,距離8.7公里,落差約1350公尺
城板岳登山口海拔約750公尺,距離 9.6公里,落差約1200公尺
官方指標里程總距離18.3公里,實際上將近20公里~

漢拏山比台灣的中級山和百岳還好爬,但路程長,約需9~10小時頗考驗體力;
大多數的山友會選擇由城板岳起登,原路來回或是順走到觀音寺,
而韓國的健腳山友則是把觀音寺路線原路來回當後花園在走~
此次計劃登頂連走全程,考量到觀音寺的大眾交通比較不方便,
所以選擇搭計程車由觀音寺登山口起登,再由城板岳下山~

#感謝山友阿晉兄提供GPX航跡和建議,行程得以順利完成~
#特別感謝一位韓國女山友的協助,讓我們共乘計程車回市區的飯店(詳見內文)~

06:14 搭計程車抵達觀音寺停車場~
早上請ASIA HOTEL櫃台人員幫忙CALL計程車,
由飯店至此約20多分鐘,車資20,000韓圓~

06:15 漢拏山國家公園簡介~
漢拏山景色四季更迭,形形色色的自然美景,令人為之讚嘆~
1970.03.24漢拏山被指定為國立公園~
2002年12月被指定為聯合國教科文組織生物圈保存區域~
2007.06.27漢拏山與濟州火山島及萬丈窟,被聯合國教科文組織評為韓國首個世界自然遺產~
2010.10.04再次被評定為世界地質公園~

06:15叉路口指標~
右叉往遊客中心及管制站,左叉往營地及公厠~

先上個洗手間~

營地上有許多帳篷~ 許多山友在這裡露營過夜,一大早登漢拏山~

06:21 步道入口指示牌~ 續往前走~

草地上有健身設施~

銅像人物~ 應該是一位植物學家吧~

06:21 登山口管制站~  工作人員查驗入山證及護照~

06:22 通過管制站的閘道入口~

申請入山證的告示~

06:24 正式進入步道~

[祝你有個安全又愉快的健行]
步道舖上草繩編織而成的柔軟地墊非常好走~

沿途有植物及地理環境簡介~ 內容以韓文為主~ 英,日,中文為輔~

整片山坡地上都是濟州箬竹~
一開始還覺得蠻療癒,但後來發現沿途都是,就有點麻木了~

轉為火山岩石頭步道~ 

再轉為木棧道~ 

06:28 右叉通往溪邊~ 有封鎖線~

現在是枯水期,溪中只有看到溪石,沒有什麼溪水~

06:29 再轉為火山岩石頭步道~
步道以草繩地墊,石頭及木棧道這三種形式隨時變換~

步道旁隨時會出現單軌運輸車的軌道~  
觀音寺線和城板岳線均設有單軌運輸車的車道,做為步道維護工作人員的交通及運補物資使用~
單軌運輸車並沒有通到山頂,觀音寺線到三角峰避難所為止,城板岳線到杜鵑花田避難所為止~
單軌運輸車不提供載送人員的服務,但必要時會支援載送傷病的山友下山~

右側的邊坡落差較大一些,刻意在棧道右側漆上黃色提醒注意~

06:35 海拔高度615公尺標示~

步道沿著耽羅溪的溪谷而行~

座標里程標柱5 -3~ 黃色板上標示的內容是座標~
下面藍底黃字的 5是指漢拏山第5條路線-觀音寺探訪路線,
3是里程指標, 1個數值大是約250公尺,數字3就大約等於750公尺,
觀音寺路線沿途設置的里程指標至5-34為止~

06:42 路線覽圖~ 距離觀音寺登山口0.2公里, 耽羅溪谷木板橋2.3公里~

06:44 休憩區~

這個告示牌是要我們在這裡打座嗎?

06:46 座標里程標柱5-4~
單軌運輸車的車道和小木橋併肩而行~

06:48 一小段陡上的步道~

轉為緩上的枕木步道~

06:55 路線導覽圖~  還有很長的一段路要走~
目前為止都是緩上而已,後面會越來越陡~

溪谷風景優美~

步道的橘色護繩非常鮮艷亮麗~

06:57 古林窟觀景台~

古林窟石冰庫,洞窟總長442公尺~

06:58 海拔高度700公尺~

07:00 斷崖告示~ 已用柵欄圍起來,提醒注意不要偏離步道而行~

07:08 準備走上小橋~ 跨越溪谷到對岸~

07:10 小木橋~

沒有什麼溪水的溪谷景象~

07:11 平緩好走的步道~

07:20 步道導覽圖~ 再走0.9公里會到耽羅溪谷木板橋~

07:23 休憩平台~ 旁邊有告示,過去看看~

07:23 這個好像是炭窯遺址吧?

07:25 續行步道~

07:27 海拔高度800公尺~  走了1小時,海拔高度才增加200公尺~

07:31 休憩區~ 在此休息一下~
韓國人爬山的習慣和台灣及日本完全不同~
通常在山裡遇到山友,我們都會佊此問安打招呼,但韓國山友沒有這種習慣,
迎面默默地走過去,休憩區遇到時也不問候,感覺超級冷漠,
還有就是,要超車時也不出聲,從旁邊直接秒刷過去,差點會被嚇到~
但若是被擋住去路,我們讓開時,才會禮貌性的輕聲說一句謝謝~

07:37 出發~ 轉為下行~

07:40 耽羅溪谷木板橋~

枯水期都沒有溪水~ 溪谷間有大量的溪石~

07:40 天梯~

棧道階梯又陡又長~

中段轉個小彎~ 再繼續陡上~

07:42 轉為平緩棧道~

07:45休憩區~
以前有一間耽羅溪谷避難所,現在已不見了~
這裡設有大木板平台,AED以及急救箱~

07:45 耽羅溪谷公厠~ 公厠的上方設計成觀景台~

公厠後方的電力設施~

許多山友在此休息~

07:49 出發續行~ 循石階步道往上走~

韓國人習慣輕裝快速登山,我們一路被超車超到已經麻木了~

告示牌~ 內容主要是提醒懸崖地形,下山時要慢慢走~
但中文翻譯翻得有夠奇怪的~ 不信你唸看看~

這一段林相很美~ 

開始起霧,有點担心登上漢拏山頂時是否會變成一片白牆~

08:18 步道導覽圖~ 再走0.8公里會到下一個有急救箱的點~ 

08:20 紀念碑叉路口~ 
此地距離三角峰避難所2公里, 耽羅溪谷公厠1公里~
右叉路往前走150公尺有一座紀念碑~

特種作戰司令部告示:
1982年為了到濟洲島執行韓國總統保安工作的53名空軍特戰士兵,
搭運輸機墜落於此地而罹難,因此特別設立紀念碑以茲紀念~

08:22 海拔高度1090公尺~ 距離山頂還有860公尺的落差~

彷彿走入迷霧森林中,林相很優美~
但是路途還很遠,難免會點担心天氣狀況~

08:33 休憩平台~ 在此休息,補充一點熱量~

告示牌~
左邊: 患有高血壓,心臟病或前一天飲酒過多的人不適合過度徒步旅行~
右邊: 步道上沒有垃圾桶及衛生間,請隨身攜帶垃圾,並放入步道入口處的回收箱中~

08:40 出發續行~
火山岩和枕木舖設的步道,要小心走~

偶爾還會出現草繩編織而成的柔軟地墊~

走在這段步道有包場的錯覺~
因為韓國山友都好像一陣風,出現眼前沒多久就秒刷過去,完全看不到車尾燈~

09:05 海拔高度1300公尺~

09:08 單軌運輸車出現了~ 好想搭乘哦~

想都別想,只能目送它離開~

有許多高大的杉木或松樹,看起來非常漂亮~

09:23 步道導覽圖~ 再走0.3公里會到[三角峰避難所]~

09:34 電氣設備~ 禁止靠近~

看到三角峰避難所了!!

09:36 三角峰避難所~

裡面除了有設置椅子可以休息外,並無販賣東西~
許多山友席地而坐,吃點東西,補充熱量~

看台造型的公厠~ 上面可以當作座位,亦可當觀景台~

陽光出現,讓人覺得開心~

三角峰的峰頂被雲霧遮住,看不出它的壯觀~

雲霧瞬間散去,三角峰出現,氣勢非凡~ 趕緊把握機會拍照~

山在虛無飄渺間~ 雲霧來來去去,動作太慢,很難拍到完整的山容~

09:59 出發~ 通過管制門~ 這裡還特別提醒山頂沒有衛生間~
登漢拏山有時間管制,超過管制時間,閘道會關閉,禁止再往上走~
左邊告示牌提醒必須沿著山脊的步道而行,避開茂密的森林和小徑~

10:00 三角峰在正前方,拍張相片紀念~

雲霧漸漸散去,天氣漸佳,可以放心了~

10:02 步道導覽圖~ 還要再走2.7公里才能登頂~

步道右側的山壁旁設置工事防止落石掉落~

前方最左邊是王冠嶺,右邊應該就是漢拏山頂~

10:07 尖銳突出的岩石好像石筍~

注意落石~

10:11 少許楓紅~ 再過一個月將會有滿山的楓紅~

10:11 步道下切到溪谷處~ 溪谷旁有山泉水~

立有告示說這泉水不是飲用水,請不要飲用~
看到韓國山友根本不管告示,就直接喝了它~

10:12 龍鎮閣鐵索橋~

這座橋樑橫跨於寬闊的耽羅溪谷上,於翠綠的山谷之中,前方正好就是王冠嶺~

橋頭的石雕像~

過橋後,步道開始陡上~
俯瞰龍鎮閣鐵索橋跨越耽羅溪谷,非常壯觀~

10:15 轉為平緩棧道~ 視野變得非常開闊~

10:16 步道導覽圖~
再走1.9公里就能登頂~ 但現開始是登頂前的魔王路線~

10:16 節節高昇的棧道~

10:18 龍鎮閣平台~

告示14:00必須從山頂下山,此後禁止再登頂~

此處為龍鎮閣避難所的遺址~
避難所在2007年的颱風肆虐下被摧毀~
黃色告示牌:這裡雪山訓練大本營~
右側告示牌: 三角峰避難所下山時間為15:30~

以前的龍鎮閣避難所樣貌~

10:20 續往前走~

棧道越來越陡~ 魔王路線就此展開~

10:36 海拔高度1600公尺~ 

遠處的三角峰稜線山景真美~
由三角峰避難所朝北望,三角峰呈三角型聳立的尖峰岩壁,
而其背後卻是長條型的平緩草原山稜,實在是難以想像~

山景真美,再累也值得~

10:39 步道導覽圖~ 再1.3公里就能登頂了~

緊急救難直升機停機坪~

10:41 休憩區~ 在此休息一下~

坐在這裡欣賞雄偉的山容~

10:52 繼續往上走~
陸續遇到幾位早上被超車的韓國山友,居然已經開始下山了!

這對韓國山友的背包上掛著三角旗,很特殊~

10:56 海拔高度1700公尺~

最後階段走得有點累,有美景可賞也就值得了~

11:06 這棵樹好美呀~

11:12 海拔高度1800公尺~

11:17 觀景台~ 休息一下~ 

左上方尖聳的山頂就是漢拏山頂了!!

從這個角度往下看,實在很難想像這是三角峰的另一側~

濟州白檜林~

越往上走,景色越來越美~

11:26 上面是漢拏山東崚,等一下要腰繞過去~

11:28 觀景台~ 出現美麗的雲瀑~

藍天白雲之下,濟州白檜佈滿山丘~
左下方還能看到三角峰及三角峰避難所~

 

與長鼓木岳一直綿延相連的草原山稜,其末端就是三角峰~

上方是等一下會腰繞經過的漢拏山東崚~

11:31 最後一段爬坡~

11:36 已經來到山頂~ 步道變為平緩~

11:38 白鹿潭氣象觀測站~

看到山頂密密麻麻的人群及排隊等照像的長長隊伍,著實嚇了一大跳~

白鹿潭是漢拏山的火山口,因地形凹陷而形成水潭,
天氣夠好才能看得到白鹿潭,山頂起霧就沒得看,
可能最近都沒下雨,潭水都快要乾掉了~

即使沒什麼潭水,這景色依然很迷人~

山頂不可以使用明火,因此中餐以行動糧為主~
若想吃熱食,有的人是帶保溫瓶上來泡麵,有很多人則是帶野戰式加熱餐,
線拉開吸管就冒煙,直放十分鐘,橫放十分鐘,就可以吃到熱騰騰的飯~

11:42 好不容易來一趟,當然是要跟白鹿潭石碑拍照做為登頂認證~
看到這隊伍排得比七星山還誇張,原本以為頂多等個半小時就可以輪到~

排隊等候時也順便吃水果及中餐~

山頂控制中心~ 工作人員不定時會廣播,只不過我們聽不懂就是了~

有些山友不想排隊等太久,直接和這個白檜木柱拍照代表~

12:54 排了一個多小時,終於輪到我們~

不多拍幾張怎麼行~

韓國人很喜歡創造神話,
據說因為潭水太美,有神仙騎著白鹿來遊玩,所以取名白鹿潭~
滿水位的湖水倒映著藍天,果然是美景~
難怪臺灣山友會說白鹿潭是韓國版的嘉明湖~

再度欣賞白鹿潭~ 氣勢果然不凡~

山頂有許多平台可以休息,依然是人潮滿滿~

原本也想要和這個白檜木柱拍照~
但此時排隊的人也很多,就作罷~

12:59 離開山頂,由城板岳路線下山~
城板岳線最後的座標里程標柱是4-36~ (未拍照)

13:03 海拔高度1900公尺~
有位爸爸帶著小朋友偏離步道,小朋友尿急要找地方解決,
山頂附近沒有任何遮蔽,根本無法找到任何隱蔽處,只好直接就地解決><

13:04 開始一路陡下~ 視野展望極佳,景色頗優美~

步道護索正在進行更換作業~
原本的橘色繩子經年累月下來已淡化變成白色,因此要進行更換~

13:16 觀景台~

13:22 步道導覽圖~ 距離山頂0.8公里,距離杜鵑花田避難所還有1.5公里~

 

13:24 經過濟州白檜林~ 轉為火山岩石頭路徑,須小心行走~

最後從山頂下山的時間:
冬季   (1,2,11,12月) 13:30
春秋季 (3,4,9,10月)  14:00
夏季    (5,6,7,8月)    14:30

13:29 轉為木棧道~

13:37 再轉為火山岩石頭路~
此路線的步道依此模式交替變換配置~

13:40 步道導覽圖~ 距離杜鵑花田避難所還有0.8公里~

13:43 海拔高度1600公尺~

13:57 海拔高度1500公尺~

13:59 杜鵑花田管制站~
右側為資訊中心,內有緊急救援人員,如有需要請敲後門~

上山的閘道口已經關閉,只能下山,不能再上山了~
上山關閉時間為12:30,從山頂必須在14:00前下山~

14:00 杜鵑花田避難所~

杜鵑花田避難所是全線最大休息站,
原本販賣部有在販賣號稱韓國最高點的泡麵,
現在已停業,因此無緣買到~

14:03 城板岳線的單軌運輸車~ 設於杜鵑花田避難所公厠旁~

14:04 自動氣象站~

14:16 離開杜鵑花田避難所~ 往下續行~

14:17 直升機停機坪~

沿途看到不少烏鴉~ 非常大隻,也不太怕人~

14:18 濟州箬竹管理研究計畫~
此地正在進行監測,以便為濟洲箬竹製定有效管理方法,
濟州箬竹正在蔓延到漢拏山高原,已造成20種原生植物面臨滅絕危機~

獐鹿~ 漢拏山很容易看到獐鹿群~下山時有看到一隻,但來不及拍照~

 

14:19 步道導覽圖~ 距離紗羅岳叉路口1.3公里~

小心野豬告示~

14:43 海拔高度1300公尺~

14:44 休憩平台~ 此處共有兩個休憩平台,左側還有一個~

14:44 在這個平台休息一下~

水果皮,地瓜皮和蛋殼都是食物垃圾,非法傾倒將被處以罰款~

15:00 出發~

烏鴉~ 韓國人和我們一樣,也認為烏鴉不是吉祥的動物~

15:06 紗羅岳叉路口~

上面是一個火山湖,還有一個小小的展望台~
若時間及體力允許的話可以上去看一下,往返大約 30分鐘~

紗羅岳簡介~

15:08 緊急情況直升機垂救援定位點~

15:10 小橋~

乾涸的溪谷~

15:10 平緩步道~ 林相優美~

15:12 步道導覽圖~ 距離內田避難所1.5公里~

這一段步道走起來很愜意~

15:16 小橋~

15:19 休憩區~

15:20 小橋~ 

 乾涸的溪谷~

這一段步道設計得很有趣~

15:36 海拔高度1100公尺~

杜鵑花田上山管制時間:
冬季   (1,2,11,12月) 12:00
春秋季 (3,4,9,10月)  12:30
夏季    (5,6,7,8月)    13:00

15:40 步道導覽圖~ 現在所在地是內田避難所~

15:41 內田避難所~

大廣場~ 許多山友在此休息~

公厠~

15:54 離開內田避難所~

續行平緩的步道~ 

16:10 海拔高度1000公尺~

轉為緩下坡~

16:27 海拔高度900公尺~

16:30 休憩區~

16:30 步道導覽圖~ 距離登山口2.1公里~

16:32 草繩地墊又出現了~

16:38 休憩區~

16:45 休憩區~ 在此休息一下~
旁有禁止吸煙及飲酒的告示~
飲酒罰10萬韓元 (約2,400元台幣)
吸煙罰60萬韓元 (約12,400元台幣) 好貴呀!!

16:51 出發續行~

16:51 步道導覽圖~ 距離登山口1.3公里~

沿途出現植物簡介~

17:06 里程標4-1~ 快要到登山口了~

17:13 城板岳線登山口管制站到了!!

17:15 終於完成了,非常開心~

17:16 遊客中心~
下山後別忘了到遊客中心申請登頂證明,當作此行最珍貴的紀念~
(費用:韓圓1000元,約台幣24元)
我們真的忘了去申請登頂證明><

 

17:25 城板岳公車站~
原本是要搭公車到濟州巴士總站,再轉車到住宿的ASIA HOTEL~
此時南西腳痛到快走不動,想要叫計程車,沒有下載APP又不會韓語,
正當我們不知所措時,剛好有一位會說中文的韓國小姐下山在等她叫的計程車,
她說可以讓我們和她一起搭計車回市區的飯店~
車上聊天時,她說今年7月到台灣旅遊時,
曾經受到許多陌生台灣人的幫助而不求回報,深受感動;
因此當我和南西在討論要如何回飯店時,她就主動過來協助我們~
她下車時說車資已用APP支付,司機會送我們到飯店,不必再支付任何費用,
但我們覺得說不過去,已經很感謝可以一起搭車,
怎能不出錢,懇求她收下現金2萬韓元~
真是慶幸自己身為台灣人,因為同胞們的善念幫助了外國人,
使自己也受惠在國外得到外國人的幫助,強烈感受到善的循環~

行程參考時間:
06:14 觀音寺停車場>06:21 登山口7分>06:57 古林窟觀景台36分
>07:40 耽羅溪谷木板橋43分>07:45 耽羅溪谷公厠5分>07:49 休息4分
>08:20 紀念碑叉31分>08:33 休憩平台13分>08:40 休息7分
>09:36 三角峰避難所56分>09:59休息23分>10:12 龍鎮閣鐵索橋13分
>10:18 龍鎮閣平台6分>10:41 休憩區13分>10:52 休息11分>11:40 白鹿潭48分
>12:54 排隊拍登頂照74分>14:00 杜鵑花田避難所66分>14:16 休息16分
>14:44 休憩平台28分>15:00 休息6分>15:06 紗羅岳叉6分>15:41 內田避難所35分
>15:54 休息13分>16:45 休憩區51分>16:51 休息分>17:13 城板岳線登山口22分
>17:25 城板岳公車站,共計約11小時11分,含休息~

路線圖~

 

手機版路線圖~

統計資料~有誤差,僅供參考~

  

落差圖~ 有誤差,僅供參考~

GOOGLE 地球~

  

Relive 3D~
(PS. 影片的行程時間可能會比實際時間少很多,請以遊記的時間為準)

   

.gpx檔載點 (Google雲端硬碟)     (請下載韓國離線地圖,才能看到完整內容)

無相片行程文字檔(.pdf檔)下載 

 

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